Une fabuleuse itinérance en kayak de mer parmi les plus gros icebergs de l'hémisphère nord
Points forts
- Un itinéraire exceptionnel
- Un guide kayak très expérimenté
- La navigation au plus proche des baleines à bosses
- Une itinérance parmi les plus gros icebergs de l’hémisphère nord
- Une expédition en kayak en autonomie totale
- 6 participants maximum
Cette aventure en kayak de mer nous emmène à la découverte d'une partie absolument fascinante du Groenland : la baie de Disko. Située sur la côte ouest du Groenland à 250 kilomètres au nord du cercle arctique, on y trouve l’embouchure maritime de Sermeq Kujalleq, l’un des glaciers les plus rapides et les plus actifs du monde et les plus gros icebergs de l'hémisphère nord. Au cœur de l'été arctique, de nombreuses baleines à bosses se retrouvent pour se nourrir de « capelans » dans les fjords calmes de l'est de l'île de Disko. Nos kayaks monoplaces aux lignes typiquement groenlandaises sont tout simplement parfaits pour nous lancer sur cette grande itinérance parmi les géants de glace à la dérive et au plus proche des cétacés.
Descriptif
Notre expertise : le kayak de mer et le Groenland
Nous arpentons le Groenland en ski en hiver, mais l'été venu, c'est notre passion pour le kayak de mer qui reprend le dessus. Et nous sommes convaincus qu'il n'existe pas de meilleur support pour explorer les fjords glacés que l'embarcation conçue par les Groenlandais eux-mêmes il y a plus de 4000 ans!
La forme de nos « qajak » est directement inspirée des lignes groenlandaises. Nous avons choisi de naviguer exclusivement en kayak monoplace (le kayak biplace n'existe pas dans la culture groenlandaise) afin de vous offrir les meilleures sensations possibles, ainsi qu'un maximum de liberté et manœuvrabilité.
À l'origine, les kayaks de l'Arctique n'étaient conçus que pour la chasse (au harpon). Nos kayaks modernes sont en polyéthylène et d'une résistance à toute épreuve, dotés d'un cockpit confortable et de nombreux réglages pour des navigations confortables. Plusieurs caissons étanches permettent de stocker nourriture et équipement pour plusieurs jours.
Ce séjour exceptionnel est organisé et guidé par Sébastien Royer. Professionnel du kayak (rivière et mer) depuis plus de 25 ans, il a accumulé quelques milliers de kilomètres au Groenland et il aura à cœur de vous partager tout « l'art de la pagaie » et sa passion pour le Kalaallit Nunaat.
Jour par jour
JOUR 1 : VOL POUR COPENHAGUE
Jour 1
Nous rejoignons la capitale danoise pour y passer une nuit, le vol pour le Groenland étant tôt le lendemain. Nous apprécions toujours d'arriver tôt pour flâner dans les rues et aux terrasses au bord de l'eau (Copenhague à été élue la ville la plus agréable du monde en 2025 !) ou rendre visite à l'habitante la plus célèbre du port: la petite sirène.
JOUR 2 : ILULISSAT
Jour 2
Nous décollons de Copenhague pour 4 h 45 de vol pour rejoindre Nuuk, la capitale du Groenland sur la côte ouest. Après une courte escale, nous repartons pour 1 h 20 de vols vers le nord et Ilulissat où nous arrivons en général en milieu d'après-midi. L'arrivée est toujours très spectaculaire, les icebergs à la dérive sont aux portes de la ville.
Un court transfert en taxi nous amène à notre hébergement en centre-ville qui sera notre camp de base pour organiser la logistique de notre itinérance. Nous retrouvons notre flotte de kayak et il est temps de trier tout le matériel avant de l'amener en bord de mer. Puis nous allons compléter notre stock de nourriture et de gaz pour les réchauds dans un des deux grands supermarchés de la ville.
Une fois notre équipement fin prêt pour notre départ du lendemain, nous pouvons aller tester quelques spécialités dans un des restaurants proches de notre hébergement : cabillaud frais, bœuf musqué ou phoque suivant les arrivages.
JOURS 3 À 12 : NAVIGATION EN BAIE DE DISKO
Jour 3
Nous quittons notre hébergement pour rejoindre la rive et nos kayaks avec tout notre équipement. Une étape essentielle commence avec le chargement des kayaks, ce qui demande une grande organisation. Une grande partie du matériel trouve sa place dans les caissons étanches des kayaks.
Puis nous mettons à l'eau au milieu des glaces souvent denses aux abords de la ville et nous mettons cap au nord pour une première étape.
Nos kayaks sont bien chargés, mais de par leur conception filent facilement à 4 km/h. Les icebergs de toutes tailles nous entourent et c'est un plaisir indescriptible de se frayer un chemin au milieu de ces montagnes de glace à la dérive. Le bruit des souffles de cétacés portent loin sur l'eau facilitant leur repérage. Les feedings sont réguliers et nous pouvons souvent nous approcher de prés pour observer les baleines engloutir des centaines de kilos de poissons en quelques secondes.
En fin de journée, nous nous mettons à la recherche d'un camp ; il nous faut un bel emplacement de toundra pour installer les tentes et une rivière ou un lac à proximité. Nous connaissons extrêmement bien la zone et bien sûr de nombreux sites de campement, mais le caractère « exploratoire » de ce séjour nous amène à aller à la recherche de nouveaux sites, toujours plus sauvages et esthétiques à chaque fois.
Les passionnés de pêche (que nous sommes !) trouveront leur bonheur en remettant à l'eau leur kayak pour aller prélever (nous avons tout le matériel de pêche adéquat) quelques cabillauds que nous pourrons déguster à la poêle ou en carpaccio !
Nous poussons notre navigation vers le nord et le village abandonné d'Ataa, peut-être même plus au nord et l'immense glacier Eqi. Les ramifications de fjords offrent un potentiel de découverte immense et l'assurance de ne croiser que quelques pêcheurs.
Puis il sera temps, à mi parcours, de remettre cap au sud vers Ilulissat.
Une chose est certaine, l'aventure sera grandiose !
Nous regagnons notre point de départ dans l'aprés-midi du 12e jour pour nettoyer et ranger tout notre équipement, avant de retrouver notre hébergement et une douche !
JOUR 13 : VOL POUR COPENHAGUE
Jour 13
Nous quittons Ilulissat dans la matinée pour rejoindre Nuuk et Copenhague où nous arrivons en fin de soirée.
JOUR 14 : VOL DEPUIS COPENHAGUE
Jour 14
Selon l'horaire de notre vol, transfert à l’aéroport et départ pour notre destination finale
FIN DE PROGRAMME
Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou d’autres (tracasseries douanières, état des routes, trafic, glissement de terrain, cas de force majeure...), votre chef d’expédition peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps d'activité sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.
L'itinéraire sur l'ensemble de nos programmes d'expéditions ou le programme d’ascension, sur nos expéditions en haute montagne, ne sont donnés ici qu'à titre indicatif. Ils sont suffisamment souples pour s’adapter aux conditions météorologiques avec quelques jours de battement. En tout état de cause, il convient de se conformer aux recommandations de votre accompagnant, qui peut vous proposer d’annuler votre expédition en raison d'impératifs climatiques, de sécurité ou de votre condition physique.
De la même façon, l’expédition peut être arrêtée à tout moment si votre chef d'expédition l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants.
Il ne faut pas perdre de vue que ce projet demeure une réelle expédition en autonomie et que tous les aléas sont possibles. Expeditions Unlimited, votre chef d'expédition, votre guide ou nos équipes locales ne peuvent en aucun cas être tenus responsables.
Tous les frais liés à un décalage de calendrier de l’expédition (nuits d’hébergement supplémentaires, suppléments aériens) seront pris en charge par les participants et en aucun cas par les organisateurs. Les journées « tampons » sont entendues sur l’expédition stricto sensu (camp de base/camp de base en montagne, point de départ/point de sortie sur une traversée, etc.).
Tout retour anticipé de l'expédition ou de certains membres seulement (réussite précoce, abandon, etc.), générant des frais d’hébergement, de repas, de modification de billets d'avion ou encore d'autres activités, non prévus dans ce programme sont intégralement à la charge des participants.
Fiche Technique
Accompagnement
Vous serez accompagnés par un guide français, diplômé d’État.
Pour des raisons imprévisibles à ce stade, notamment de météo mais aussi de forme ou de méforme des participants, votre guide peut être amené à adapter voire à interrompre votre programme, à tout moment s'il l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants, et pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité.
Niveau de difficulté
Niveau physique : sportif
Ce programme s'adresse à des participants pratiquant une activité sportive régulière plusieurs fois par semaine, incluant une activité d'endurance.
En moyenne, les étapes sont de 20 à 35 kilomètres par jour ce qui représente 6 à 7 heures de kayak par jour. Cette distance peut varier en fonction des sites de bivouacs possibles et bien sûr de la météo, du vent et de l'état de la mer, pouvant impacter fortement notre navigation. Vous évoluerez avec des kayaks de mer monoplaces conçus pour la grande itinérance et stables.
Néanmoins, le kayak de mer est une discipline (passionnante !) qui s'apprend et il est nécessaire de pouvoir justifier d'une première expérience de navigation en kayak (en mer !) ou/et de nous rejoindre à Marseille pour un stage de 2 jours spécifiquement prévu pour vous apporter toute l'autonomie nécessaire pour cette grande aventure dans les glaces du Groenland.
Niveau de difficulté technique
Niveau de kayak de Mer : intermédiaire
Ce programme nécessite d’avoir un niveau technique « intermédiaire », c’est-à-dire qu’il s'adresse aux participants qui ne sont plus « débutants » et qui peuvent justifier d’un niveau équivalent à « pagaie jaune » (référentiel de la Fédération Française de Canoë-Kayak) ou « BCU 2 stars » (référentiel de la fédération britannique) :
- Maintenir une position correcte des mains sur la pagaie
- Maîtrise de base de la pagaie : propulsion / rétropulsion ou dénage / circulaire / gouvernail
- Savoir naviguer avec un vent de force 4-5 (moins de 20 km/h et état de mer avec petits moutons), garder un cap, se diriger avec précision et pagayer en s'économisant
- Réaliser des appuis avec la pagaie pour se stabiliser et savoir remorquer un pagayeur en difficulté
Nos stages de préparation qui se déroulent sur notre base de Marseille (Calanques) sont spécialement conçus pour vous amener rapidement au niveau nécessaire.
Compagnies aériennes internationales
Programme hors vols internationaux. Possibilité d'emprunter les compagnies régulières : Wow Air, Icelandair...
Il est important de bien respecter le rendez-vous à l'aéroport de Reykjavik donné à votre inscription, car nous ne prévoyons qu'un seul transfert de l'aéroport de Reykjavik (Islande) à l'aéroport de Constable Point (Groenland).
Hébergement
Logement en appartement à Ilulissat, en tente biplace pendant le reste du voyage. Une grande tente est prévue pour les repas ou en cas d’intempéries.
Repas
Les repas pris à l’hôtel ou au restaurant, au départ comme à l’arrivée de l’expédition, ne sont pas inclus pour se donner des marges de liberté. Pendant l’expédition, les repas ont été préparés à l’avance sous forme de rations. Ils nous donnent l’ensemble des calories nécessaires à l’expédition tout en privilégiant l’équilibre, le poids et la simplicité de préparation.
Transferts / Transport
Les transferts de/ou/vers l’aéroport, de/ou/ vers le point de départ de l’expédition, sont assurés en véhicule selon nos contraintes de terrain.
Taille du groupe
Le groupe est composé de 4 à 6 participants au maximum. Le nombre de participants est volontairement limité pour permettre une meilleure immersion, pour ne pas embarrasser nos hôtes, pour développer des espaces de liberté et permettre une grande souplesse de fonctionnement. Toutefois, le nombre maximum peut être dépassé dans le cas où la dernière personne qui s’inscrit souhaite voyager avec une autre ou plusieurs autres personnes. Les prestations ne seront pas modifiées et les conditions du voyage seront identiques de ce fait.
Équipement
L'équipement personnel n'est pas fourni. Une liste complète vous est cependant proposée pour vous permettre de vérifier que vous prenez ce qui est nécessaire.
Tout le matériel de logistique est fourni, notamment les tentes et les pulkas, ainsi que tout le matériel collectif dont les réchauds, etc. Votre accompagnateur dispose d’un téléphone satellitaire, d’un GPS et d’une balise de géolocalisation. Nous fournissons, également gracieusement, le sac de couchage grand froid (−30 °C/−35 °C) et le matelas. Le reste de l’équipement personnel n’est pas fourni. Une liste complète vous est proposée plus bas dans ce document.
Tout l’équipement de navigation ci-dessous est fourni. Vous en êtes responsable pendant toute la durée du séjour.
- Kayak de mer monoplace
- Pagaie
- Gilet de sauvetage
- Jupe
- Combinaison étanche
Nous ne voyons aucun inconvénient à ce que vous emportiez votre propre matériel, tant qu’il reste adapté au milieu et au programme. La logistique (aérien, transferts, etc.) de votre propre matériel n’est alors pas incluse dans le prix de ce programme. Contactez-nous à ce sujet pour en discuter.
Votre guide dispose également d’un téléphone satellitaire, d’une balise de localisation, d’un GPS et de tout autre matériel nécessaire pour assurer votre voyage dans les meilleures conditions de sécurité.
Tout le matériel de logistique collectif est fourni, notamment les tentes, matériel de cuisine, les réchauds, etc.
Nos engagements pour un développement durable
Nos engagements font de Secret Planet un acteur par nature responsable, mais nous devons, comme chacun, faire plus et mieux. Vous trouverez plus loin, dans ce document, une présentation synthétique de notre charte du développement durable et de nos actions, au travers de six thématiques sur lesquelles nous agissons le plus concrètement possible, le plus souvent avec vous : l’équité sociale et le respect culturel, la préservation de l’eau et la gestion des déchets, la protection de la biodiversité, votre sensibilisation à ces sujets et celle d’un plus large public et enfin, l’optimisation et la valorisation des émissions de CO2. Pour en savoir plus sur notre charte et nos engagements en matière de développement durable.
Concernant les émissions de CO2, dont la majeure partie est due à l’aérien, nous avons calculé et communiqué dès 2018, sur l’empreinte carbone de chacun de nos programmes, exprimée en tonnes de CO2.
Et en 2022, nous nous sommes fixés l'objectif d'une réduction carbone que nous pensons inédite dans l'industrie du tourisme, visant à faire baisser de 5 % par an les émissions totales de notre activité en prenant 2019 comme année de référence (3 430 tonnes de CO2). Cet engagement s'inscrit dans la trajectoire des accords climat de Paris de 2015, la référence actuelle. Ainsi, en 2030, nous visons de ne pas dépasser 2 160 tonnes de CO2. En 2024, l'ensemble des voyages de Secret Planet a émis 2 064 tonnes, chiffre bien inférieur à notre maximum fixé à 2 940 tonnes. Le plafond 2025 est de 2 800 tonnes et en 2026, il sera encore réduit à 2 660 tonnes. Et ainsi de suite jusqu'en 2030. Pour en savoir plus sur l'ensemble de nos calculs et de nos engagements en matière de réduction de nos émissions carbone.
Par ailleurs, depuis 2019, nous vous encourageons lors de votre inscription à votre voyage à contribuer par un don auprès d’une association indépendante, parmi celles que nous avons sélectionnées. Nous avons adossé le montant de ce don à l'empreinte carbone du programme. Ainsi, le voyage que vous envisagez dans cette fiche technique génère 2,17 tonnes de CO2, ce qui correspond à un don à 100 % de 65 € pour une valeur estimée aujourd’hui de 30 € la tonne de CO2. Ce don demeure bien sûr facultatif et vous pouvez décider de donner entre 0 et 100 % de ce montant, sachant que si vous êtes imposable en France, vous pourrez bénéficier de près de 43 € de réduction d’impôts (66 %) l’année prochaine car ces associations sont reconnues d’utilité publique. En 2024, nous avons ainsi pu collecter près de 5 500 € pour ces associations grâce à vous.
N’hésitez pas à nous interroger sur nos engagements durables et à partager avec nous vos expériences, de vive voix ou en nous contactant par mail à contact@secret-planet.com.
Dates et Prix
Veuillez trouver ci-dessous toutes les dates et les prix correspondant à cette expédition. Les prix sont indiqués « à partir de » et peuvent être ajustés selon le nombre de participants notamment (Cf. détails dans la fiche technique). Merci de noter que les dates et prix pour les années au-delà de 2026, quand ils sont donnés, le sont à titre indicatif et sont susceptibles de modifications et de réajustements pour prendre en compte la réalité économique du moment.
Aucune date ne me convient !
J'initie une nouvelle dateLe prix comprend
- Les vols Copenhague - Ilulissat aller et retour
- Les transferts en taxi à Ilulissat
- 2 nuits en hôtel à Ilulissat avec petits-déjeuners (1 à l'aller et 1 au retour)
- Tous les repas d'expéditions
- Les kayaks monoplaces, pagaies, gilets, jupes et combinaisons étanches
- Les tentes biplaces et 1 tente collective
- Le matériel collectif de cuisine (réchauds, casseroles... )
- L'accompagnement par un guide spécialiste du kayak de mer et du Groenland
Le prix ne comprend pas
- Les vols pour Copenhague aller et retour
- Les 2 nuits à Copenhague (1 à l'aller et 1 au retour)
- Les repas à Ilulissat
- Les sacs étanches
- L'équipement personnel
- Le duvet et le matelas
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