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  3. Initiation à la voile sur le trimaran de légende de Charlie Capelle


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Initiation à la voile sur le trimaran de légende de Charlie Capelle Croisière en voilier et navigations en Atlantique

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acapella_8© Eric Bonnem Cliquez pour zoomer
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Durée du voyage : 2 jours

Embarquez à bord de l'Acapella, le trimaran de légende du skipper émérite Charlie Capelle lors d'un week-end découverte.

Destination Mers et Océans
Programme Expédition
Accompagnement Francophone
Niveau physique Modéré
Nuit la plus haute
Taille du groupe 4 personnes maximum
2 personnes minimum
Atlantique Voir la carte

A partir de

450 € Hors vol international Estimation empreinte carbone par voyageur : 0.06 tonnes de CO2
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Votre expédition sur les Mers et Océans

Nous partons à quatre équipiers maximum en régate sur le trimaran de légende, Acapella, skippé par Charlie Capelle, son propriétaire. Acapella est un magnifique trimaran jaune de course de 11 mètres 50 de long, construit par le chantier Walter Grenne en 1980 aux États-Unis. Depuis, il a vécu de nombreuses aventures et a participé notamment à quatre Route du Rhum. Bichonné par Charlie, Acapella est dans un état exceptionnel. Dès notre première heure de navigation, nous mesurons la qualité de notre bateau, incroyablement marin et véloce, à la fois doux à barrer, bardé de drisses et de bouts en tout genre ! Au fur et à mesure, sous le contrôle de Charlie, nous nous familiarisons avec ce trimaran de rêve. À réserver tôt compte tenu du tout petit nombre de participants.


Points forts de ce programme:

  • Embarcation à bord d'un trimaran de légende, l’Acapella
  • Encadrement par Charlie Capelle
  • Apprentissage de la voile en régate
  • Un plan d'eau magique et mythique 
  • Stage découverte adressée à des néophytes ou débutants de la voile
  • Descriptif
  • Jour par jour
  • Accompagnement
  • Difficultés
  • Hébergement & repas
  • Dates & Tarifs

Quelques images de navigation sur le sublime plan d’eau à quelques encablures de la Trinité-sur-Mer.



 


ACAPELLA

Dans la catégorie Multi2000 se cache une légende de la course : un petit trimaran jaune, véritable œuvre d’art, construit à quelques kilomètres de la Trinité-sur-Mer. L’Acapella, sister-ship d’Olympus Photo, le vainqueur de la première édition de la Route du Rhum, avec à sa barre, Mike Birch. L'Acappela est un trimaran en bois époxy moulé, très performant si l’on en croit son Grand Chelem de 7 victoires sur 7 courses du championnat Multi2000 remportées en 2018.

LE BATEAU

C’est un bateau qui n’a pas de plans, pas de blueprint. Pas de PowerPoint savant qui en résume les caractéristiques, pas de disque sur ordinateur refermant les tracés géométriques qui préfigurent les formes et volumes, pas de grandes feuilles de papier épais zébrées de traits et d’annotations manuscrites, seulement un dessin à main levée sur un coin de table. C’est de cette image que ce trimaran d’à peine douze mètres de long, est né. Fallait-il savoir qu’il révolutionnera la course au large. 

Depuis sa construction et malgré ces belles performances, l’Acapella sera sauvé des eaux à maintes reprises. Ce bateau ne voulait pas sombrer au fond de l’océan ni après une collision dans une épave en Bretagne, ni lorsqu’il fut naufragé au large du Canada, et même lorsqu’il se trouvait tout seul, en dérive, sur le toit, 14 mois jusqu’en Galice pour finir victime d’un chavirage au Cap du Finistère. À chaque fois, Charlie n’a cessé de le remorquer, malgré le transport acrobatique d’un bout du monde à l’autre, et surtout, il ne s'est jamais arrêté de l’améliorer.

Dès les premières victoires de ce petit multicoque, il a donné le signal de départ à une épopée technologique et sportive qui dure maintenant depuis plus de quarante ans. Ce vieux trimaran a nécessité des centaines d’heures de travail pour le restaurer dans son chantier naval, où Charlie s’est échiné à construire, re-construire et sauvegarder « le petit trimaran jaune ». Tout en navigant dessus lors des régates bretonnes ouvertes aux multicoques, cette « libellule » des mers est devenue une légende, ce qui lui vaut la certification de Bateau d’Intérêt Patrimonial. 

École de l'aventure

Depuis plus de 20 ans, nous avons le privilège d’emmener des participants dans des voyages d’aventure, des expéditions, souvent assez engagées physiquement et techniquement, parfois extrêmes. Dans l'esprit qui nous anime, notre mission, au-delà de l’organisation logistique de ces voyages, est également de préparer ces participants pour qu’ils puissent réaliser leur projet en sérénité et en sécurité, pour eux et pour l’ensemble du groupe.

Aussi, en 2016, avec quelques pionniers de l’aventure, guides et spécialistes, nous avons décidé de proposer quelques séminaires et stages « essentiels » de formation à l’attention de ces passionnés d’aventure et d’expédition qui souhaitent devenir plus responsables, plus autonomes et plus confiants en eux-mêmes. Au cours de ces formations encadrées par les meilleurs spécialistes, ils peuvent étalonner leur niveau dans des activités physiques et techniques. Pour ceux qui ont un rêve précis, à ce jour inaccessible, ils peuvent échanger pour commencer à construire leur programme de progression à leur mesure pour atteindre cet objectif qui leur tient à cœur.

Ces stages ou formations, organisés en France, en Suisse et en Belgique, allant d’une demi-journée à plusieurs jours, sont encadrés par les meilleurs experts, autour de trois thématiques : la connaissance des environnements tels que la haute-altitude, le polaire, les océans... La maîtrise des techniques telles que l’alpinisme, l’escalade, le snowkite, le kayak... Et une approche « pratique et sécurité » autour de la photographie de voyage, des premiers secours, de la médecine d’altitude et autres thèmes pratiques.

Une approche de spécialistes reconnus, formateurs pédagogues, qui entendent partager avec vous leur longue expérience de terrain et leurs meilleures anecdotes. Découvrez les stages proposés par notre école de l'aventure.

 

Pour celles et ceux qui s'intéressent à la voile, l'idée de participer à une course est le point culminant des marins. En participant à un de nos stages découverte avec Charlie Capelle, il existe quatre courses auxquelles nous pouvons participer dans bel esprit d'équipe et de partage.

Selon la durée de la course au large, voici un déroulement type de ce stage débutant :

Nous arrivons par nos propres moyens la veille de la régate, à la Trinité-sur-Mer, un des plans d’eau qui a vu naître les multicoques océaniques dans les années 80s, afin de nous installer dans un hôtel ou une auberge de notre choix. Le matin de la régate nous nous donnons rdv au port avec Charlie Capelle, un des plus grands navigateurs français, pour faire quelques provisions et la vérification des instructions de course tous ensemble. Ensuite, nous embarquons et nous nous rendons sur l'axe de départ en attendant le signale sonore qui marque le début de la course. À bord de l’Acapella, son bateau de légende, nous découvrons la vie à bord, nous nous initions ou nous perfectionnons en manœuvres. En fin de course, nous revenons à bon port où le soir-même il est possible de retrouver les autres navigateurs que nous avions croisés lors de la compétition autour d'un verre de l'amitié avant de se quitter.


Et voici les courses au programme pour la saison 2020 :

SPI OUEST FRANCE

Le Spi Ouest-France se déroule chaque année autour du week-end de Pâques dans la baie de Quiberon dans le Morbihan. Organisé par le journal Ouest-France et la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer, cette course est devenue au fil des éditions disputées la plus grande régate de voiliers habitables d’Europe, mêlant amateurs et professionnels, monocoques et multicoques, monotypes et voiliers de série IRC et Osiris. Cette navigation ultra sportive est un incontournable pour tous les amoureux de la mer, de la voile et de la compétition. Malgré un rythme soutenu, nous partons pour cinq jours de navigation en étoile en passant environ 3 à 4 heures sur l’eau par jour.

Durée de la navigation : 5 jours

Prix du programme : 1 250 €  + participation aux frais (repas, course, etc.)

Repas: petit-déjeuner libre (non inclus) – déjeuner libre (non inclus) – dîner libre (non inclus)
Hébergement: nuit libre (non inclus)

TOUR DE BELLE-ÎLE

Avec Charlie nous embarquons la matin pour le grand parcours pour faire le tour de Belle-Île-en-mer en contournant et laissant l’île à bâbord. Ici tous les types de bateaux se côtoient, les 60′ Open, les trimarans, les maxis et les voiliers de croisière à partir de 6 mètres. Lorsque nous nous alignons tous mélangés sur une seule et même ligne de départ de 3 kilomètres, c'est déjà un grand moment que nous vivons. 

Ce parcours d’environ 42 milles nautiques nous fera louvoyer dans la baie de Quiberon, passer par le chenal de La Teignouse, traverser jusqu’aux Poulains, longer la merveilleuse Belle-Île en passant devant Koh Kastell, la grotte de l’Apothicairerie, Borderun, la plage de Donnant, la Pointe du Gouet, la Pointe du Talud, la Pointe du Skeul et enfin revenir par la Pointe de Kerdonis. Retour en passant par le chenal de La Teignouse en fin de journée.

Durée de la navigation : 1 jour

Prix du programme : 250 €  + participation aux frais (repas, course, etc.)

Repas: petit-déjeuner libre (non inclus) – déjeuner libre (non inclus) – dîner libre (non inclus)
Hébergement: nuit libre (non inclus)

MULTICUP BIG SHIP

Pour les membres du Club de la Vallée des Fous, ce week-end au mois de juin sera synonyme de Fête de la voile. Pendant deux jours, une cinquantaine bateaux (avec la présence de plusieurs anciens participants de la Route du Rhum) sont attendus sur ce parcours de 35 milles, un plan d’eau magnifique, qui contournera l’archipel des Glénans face à la plage du Cap-Coz. C'est un programme convivial mais néanmoins compétitif pour cette régate en flottille dédiée à tous les multicoques au nord de la baie de La Forêt.

Durée de la navigation : 2 jours

Prix du programme : 500 €  + participation aux frais (repas, course, etc.)

Repas: petit-déjeuner libre (non inclus) – déjeuner libre (non inclus) – dîner libre (non inclus)
Hébergement: nuit libre (non inclus)

TROPHÉE DES MULTICOQUES

Organisé par Saint-Brieuc Armor Agglomération, le Trophée des Multicoques est un rendez-vous incontournable de la classe Multi2000 qui représente le gros de la flotte. Pendant quatre jours, ces bolides des mers vont s’affronter sur des petits et grands parcours côtiers aux abords de Saint-Quay-Portrieux. Le matin nous tirons des bords car souvent les prévisions météo annoncent beaucoup de courant, ce qui n'est pas toujours facile à gérer. Mais cette course est une occasion unique de venir rencontrer et voir naviguer des grands noms de la voile que l'on trouve sur les plus grandes courses au large du monde.

Durée de la navigation : 4 jours

Prix du programme : 1 000 €  + participation aux frais (repas, course, etc.)

Repas: petit-déjeuner libre (non inclus) – déjeuner libre (non inclus) – dîner libre (non inclus)
Hébergement: nuit libre (non inclus)

----- FIN DU PROGRAMME -----

Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou d’autres (tracasseries douanières, état des routes, trafic, glissement de terrain, cas de force majeure...), votre chef d’expédition peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps d'activité sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.

L'itinéraire sur l'ensemble de nos programmes d'expéditions ou le programme d’ascension, sur nos expéditions en haute montagne, ne sont donnés ici qu'à titre indicatif. Ils sont suffisamment souples pour s’adapter aux conditions météorologiques avec quelques jours de battement. En tout état de cause, il convient de se conformer aux recommandations de votre accompagnant, qui peut vous proposer d’annuler votre expédition en raison d'impératifs climatiques, de sécurité ou de votre condition physique.

De la même façon, l’expédition peut être arrêtée à tout moment si votre chef d'expédition l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants. 

Il ne faut pas perdre de vue que ce projet demeure une réelle expédition en autonomie et que tous les aléas sont possibles. Expeditions Unlimited, votre chef d'expédition, votre guide ou nos équipes locales ne peuvent en aucun cas être tenus responsables.


Tous les frais liés à un décalage de calendrier de l’expédition (nuits d’hébergement supplémentaires, suppléments aériens) seront pris en charge par les participants et en aucun cas par les organisateurs. Les journées « tampons »  sont entendues sur l’expédition stricto sensu (camp de base/camp de base en montagne, point de départ/point de sortie sur une traversée, etc.).


Tout retour anticipé de l'expédition ou de certains membres seulement (réussite précoce, abandon, etc.), générant des frais d’hébergement, de repas, de modification de billets d'avion ou encore d'autres activités, non prévus dans ce programme sont intégralement à la charge des participants.

  • Charlie Capelle est un navigateur à l’expérience immense. Vosgien au caractère affirmé, il le travaille avec une rigueur et une compétence acquise sur le métier, dans la construction navale.  Depuis trente ans, avec sa douzaine d'employés, il construit des bateaux « cousus mains » pour propriétaires ou skippers qui témoignent de son savoir faire.

Coureur des mers, il sait par expérience ce qui fait la valeur d'un bateau en haute mer. À la fois technicien de haut vol, compétiteur et pédagogue, il saura vous faire profiter de ces quelques jours de navigation sur son trimaran jaune de légende, Acapella. 

Son palmarès de skipper depuis près de 40 ans est spectaculaire et pose le sens du stage de navigation que vous allez effectuer avec lui.

En 1981, déjà, il tente le record de Traversée de l'Atlantique Nord puis gagne  la transat en double avec Philippe Poupon sur le trimaran classe III Chaussettes Kindy. En 1982, il est le vainqueur de la course La Rochelle/La Nouvelle Orléans sur le Trimaran classe IV Lejaby Rasurel. De son coté, Acapella signe sa première participation à la route du Rhum avec le skipper Yves Le Cornec. Depuis, son activité en course et ses qualités n’ont cessé d’être démontrées et de se développer. Charlie est un passionné.

2018

  • Trophée des Multicoques : vainqueur classe Multi2000
  • Drheam Cup 400 : Vainqueur au général et vainqueur Multi2000
  • Ronde Sénane : Vainqueur classe Multi2000
  • Spi Ouest-France : Vainqueur Multi2000
  • Route du Rhum : 6ème participation pour Acapella-Soreal et 5ème pour Charlie


2017

  • Spi Ouest-France : Vainqueur Multi2000
  • Tour de Belle-Ile : Vainqueur Multi2000
  • Grand-Prix Guyader : 2ème Multi2000


2016

  • Vainqueur du Challenge Multi2000 France
  • Armen Race : 2ème classe Multi2000
  • Trophée SNSM : 3ème classe Multi2000
  • DRHEAMCUP : 1er classe Multi2000


2015

  • Vainqueur du Challenge Multi 2000 France
  • Trophée SNSM : 2ème Mutli Vintage


2014

  • Armen Race : 2ème classe Multi 2000
  • Tour de belle île : 15ème sur 471 bateaux engagés
  • Mult'yco : Vainqueur classe Multi 2000
  • Route du Rhum : 5ème participation pour Acapella-Soreal et Charlie se classe 7ème (classe Rhum)


2013

  • Armen Race : 2ème classe Multi 2000
  • Record SNSM : Vainqueur classe Multi 2000
  • Tour de Belle-Ile : 23ème sur 473 bateaux engagés


2012

  • Armen Race : 2ème classe Multi 2000 • Record SNSM : Vainqueur Temps Réel classe Multi 2000
  • Tour de Belle-Ile : 20ème sur 476 bateaux engagés


2011

  • Armen Race : Vainqueur classe Multi


2010

  • Record SNSM : Vainqueur Temps Réel classe Multi 2000
  • Trophée de l'Estuaire
  • Tour de Belle-Ile : 35ème sur 486 bateaux engagés
  • La Route du Rhum : 4ème participation pour Acapella-Getraline, Charlie 4ème classe Rhum


2009

  • Trophée 50 Pieds : Saint-Malo/Fécamp/Saint-Quai-Portrieux


2006

  • Route du Rhum : 3ème participation pour Acapella-Switch - Charlie chavire...


2004

  • Transat Québec/Saint-Malo


1998

  • Route du Rhum : 2ème participation pour Acapella - Charlie 2ème en classe III sur Chaussettes Olympia


1995

  • Course de l'Europe


1984

  • Transat Québec/Saint-Malo


1983

  • Course du SORC en Floride • Transat Lorient/Les Bermudes/Lorient : Vainqueur sur le Trimaran classe IV Lejaby Rasurel
  • Transat La Baule/Dakar : 2ème sur le Trimaran classe IV Lejaby Rasurel

Pour des raisons imprévisibles à ce stade, notamment de météo mais aussi de forme ou de méforme des participants, votre guide peut être amené à adapter voire à interrompre votre programme, à tout moment s'il l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants, et pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité.

Niveau Modéré

Ce programme est accessible à toute personne en bonne santé et ayant une pratique sportive a minima hebdomadaire.

La licence de la Fédération Française de Voile est obligatoire. Nous pouvons vous la délivrer pour 55 euros + 10 euros de frais de dossier. Un certificat médical vous est alors demandé « d'aptitude à la régate ».

Hébergement

Les nuits sont sur l'embarcation mais vous pouvez réserver des nuitées à l'hôtel.

Repas

Les repas au port / en escale ne sont pas inclus pour se laisser de la flexibilité et du plaisir dans le choix des restaurants. Concernant les repas à bord, les approvisionnements sont faits quand nous arrivons sur le bateau. Nourriture classique de marin pendant les convoyages. Les repas sont préparés par tout le monde. La côte part peut faire parti de la caisse de bord. À régler en direct sur place.

Dates & Tarifs


Veuillez trouver ci-dessous toutes les dates et les prix correspondant à ce voyage. Les prix sont indiqués « à partir de » et peuvent être ajustés selon le nombre de participants et également les vols en fonction de votre date de réservation (Cf. détails dans la fiche technique). Merci de noter que les dates et prix pour les années au-delà de 2022, quand ils sont donnés, le sont à titre indicatif et sont susceptibles de modifications et de réajustements pour prendre en compte la réalité économique du moment.
Départ évènementiel Groupe Du Au Prix Réserver


Pour les dates suivantes, contactez-nous

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