Participez à la RORC Transatlantic Race en 2023 Croisière en voilier et navigations en Espagne et Caraïbes

JOUR 1 À 3 : ARRIVÉE À LANZAROTE PUIS ENTRAINEMENT ET BRIEFING

Rendez-vous à Lanzarote au bateau. Possibilité de participer à un stage d'entraînement de 8 jours au départ de Lorient, avant le départ de la course du 26 décembre au 3 janvier (nous consulter). Les jours d’entrainement et/ou le convoyage permettent aux équipiers d’appréhender le bateau, de se connaître et d’évaluer les niveaux de chacun. 
Briefing obligatoire du PC course. Pendant les deux jours à venir, nous nous immergeons totalement dans cette incroyable expérience !

Repas: libres sur le port ou à Lanzarote (non inclus)
Hébergement: nuit sur le bateau

JOUR 4 : DÉPART DE LA COURSE DE LA ROYAL OCEAN RACING RACE TRANSATLANTIC RACE

Près de 60 voiliers s’alignent sur la ligne de départ à Lanzarote pour rejoindre. Grenade aux Caraïbes. Les bateaux IRC modernes, les multicoques ainsi que les yachts classiques sont invités à participer à cette course annuelle qui attire chaque année des compétiteurs venus du monde entier. La RORC Transatlantic Race est la plus longue des courses au large du Championnat du RORC. Elle a été initiée il y a quelques années pour rallier la célèbre Caribbean 600 où nous sommes présents et pour laquelle les inscriptions sont possibles. Cela permet aux membres du RORC et aux propriétaires de Maxi Yachts de traverser l’Atlantique en course avant d’entamer la saison de régates dans les Caraïbes.

Repas: sur le bateau
Hébergement: nuit sur le bateau

JOURS 5 À 20 : COURSE ET ARRIVÉE À GRENADE

Selon le vent et la météo, nous mettrons entre 14,5 et 15,5 jours pour avaler les 3000 milles nautiques de la course. Encadré par quatre marins professionnels (skipper Capitaine 200 Voile, navigateur, chefs de quart), l’esprit de compétition est indispensable. S’engager en tant qu’équipier sur une telle épreuve, quelque soit votre niveau, n’est pas anodin.

Repas: sur le bateau
Hébergement: nuit sur le bateau

----- FIN DU PROGRAMME -----

Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou d’autres (tracasseries douanières, état des routes, trafic, glissement de terrain, cas de force majeure...), votre chef d’expédition peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps d'activité sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.

L'itinéraire sur l'ensemble de nos programmes d'expéditions ou le programme d’ascension, sur nos expéditions en haute montagne, ne sont donnés ici qu'à titre indicatif. Ils sont suffisamment souples pour s’adapter aux conditions météorologiques avec quelques jours de battement. En tout état de cause, il convient de se conformer aux recommandations de votre accompagnant, qui peut vous proposer d’annuler votre expédition en raison d'impératifs climatiques, de sécurité ou de votre condition physique.

De la même façon, l’expédition peut être arrêtée à tout moment si votre chef d'expédition l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants. 

Il ne faut pas perdre de vue que ce projet demeure une réelle expédition en autonomie et que tous les aléas sont possibles. Expeditions Unlimited, votre chef d'expédition, votre guide ou nos équipes locales ne peuvent en aucun cas être tenus responsables.

Tous les frais liés à un décalage de calendrier de l’expédition (nuits d’hébergement supplémentaires, suppléments aériens) seront pris en charge par les participants et en aucun cas par les organisateurs. Les journées « tampons »  sont entendues sur l’expédition stricto sensu (camp de base/camp de base en montagne, point de départ/point de sortie sur une traversée, etc.).

Tout retour anticipé de l'expédition ou de certains membres seulement (réussite précoce, abandon, etc.), générant des frais d’hébergement, de repas, de modification de billets d'avion ou encore d'autres activités, non prévus dans ce programme sont intégralement à la charge des participants.