Participez à la mythique course à la voile de la Rolex Fastnet en 2023 Croisière en voilier et navigations en France et Royaume-Uni

JOUR 1 : ARRIVÉE À LORIENT LA VEILLE AU SOIR DU DÉPART

Rendez-vous à Lorient au bateau.

Repas: libres sur le port ou à Lorient (non inclus)
Hébergement: nuit sur le bateau

JOUR 2 : DÉPART DE LORIENT

Départ de Lorient et convoyage sur 300 NM environ. Cette traversée jusqu'à Cowes permet de prendre en main le bateau mais également de se qualifier sur 300 milles pour se faire agréer sur la course par le RORC.

Activités: navigation
Repas: sur le bateau
Hébergement: nuit sur le bateau

JOURS 3 À 5 : TRAVERSÉE ET ARRIVÉE A COWES, AMBIANCE DE COURSE

Briefing obligatoire du PC course. Pendant les deux jours à venir, nous nous immergeons totalement dans cette incroyable expérience !

Repas: libres en dehors du bateau à Cowes (non inclus)
Hébergement: nuits sur le bateau

JOUR 6 : DÉPART DE LA COURSE DU FASTNET

Près de 300 voiliers de 9 à 30 mètres s’alignent sur la ligne du Royal Yacht Squadron pour une sortie somptueuse du Solent (Ile de Wight), par les Needles, le plus souvent au louvoyage. La régate est sensationnelle et tactique le long des côtes anglaises avant de traverser la mer d’Irlande et contourner l’impressionnant rocher du Fastnet planté de son phare. L’arrivée est jugée à Cherbourg.

Repas: sur le bateau
Hébergement: nuit sur le bateau

JOURS 7 À 11 : COURSE ET ARRIVÉE À CHERBOURG

Selon le vent et la météo, nous mettrons entre 2,5 et 4,5 jours pour avaler les 605 NM de la course. Nous sommes dans une logique de plaisir et de découverte mais n'hésitons pas à "nous tirer un peu la bourre" (!) avec les autre bateaux de notre catégorie, en particulier les autres Challengers participant à la course. A l'arrivée, nous ne nous attardons pas trop à Cherbourg et repartons pour Lorient.

Navigation totale en course : environ 605 NM

Repas: sur le bateau
Hébergement: nuit sur le bateau

JOURS 12 & 13 : ARRIVÉE À LORIENT

Nous arrivons dans la journée du J12 voire J13. Le mieux est alors de prévoir un retour flexible le soir du J13. À préciser avec nos équipes.

----- FIN DU PROGRAMME -----

Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou d’autres (tracasseries douanières, état des routes, trafic, glissement de terrain, cas de force majeure...), votre chef d’expédition peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps d'activité sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.

L'itinéraire sur l'ensemble de nos programmes d'expéditions ou le programme d’ascension, sur nos expéditions en haute montagne, ne sont donnés ici qu'à titre indicatif. Ils sont suffisamment souples pour s’adapter aux conditions météorologiques avec quelques jours de battement. En tout état de cause, il convient de se conformer aux recommandations de votre accompagnant, qui peut vous proposer d’annuler votre expédition en raison d'impératifs climatiques, de sécurité ou de votre condition physique.

De la même façon, l’expédition peut être arrêtée à tout moment si votre chef d'expédition l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants. 

Il ne faut pas perdre de vue que ce projet demeure une réelle expédition en autonomie et que tous les aléas sont possibles. Expeditions Unlimited, votre chef d'expédition, votre guide ou nos équipes locales ne peuvent en aucun cas être tenus responsables.

Tous les frais liés à un décalage de calendrier de l’expédition (nuits d’hébergement supplémentaires, suppléments aériens) seront pris en charge par les participants et en aucun cas par les organisateurs. Les journées « tampons »  sont entendues sur l’expédition stricto sensu (camp de base/camp de base en montagne, point de départ/point de sortie sur une traversée, etc.).

Tout retour anticipé de l'expédition ou de certains membres seulement (réussite précoce, abandon, etc.), générant des frais d’hébergement, de repas, de modification de billets d'avion ou encore d'autres activités, non prévus dans ce programme sont intégralement à la charge des participants.