Atteignez le pôle Sud avec Dixie DansercoerSki pulka et ski kite au Pôle Sud

Le pôle Sud géographique est situé sur le continent antarctique, à une altitude 2 835 m, à environ 360 km de la chaîne de la Reine-Maud et à 1 300 km de la mer la plus proche. La calotte glaciaire serait épaisse de 2 700 m au pôle Sud.

Les premiers êtres humains à atteindre le pôle Sud géographique sont les membres de l'expédition norvégienne conduite par Roald Amundsen le 14 décembre 1911. Leurs concurrents dans la course au pôle Sud, cinq membres de l'expédition britannique Terra Nova conduite par l'officier de la Royal Navy, Robert Falcon Scott, atteignent le pôle un mois plus tard, le 17 janvier 1912. Cette expédition marque l’une des plus grandes tragédies de l’exploration polaire. Non seulement ils sont arrivés un mois plus tard qu’Amundsen et ne s’en sont rendu compte qu’une fois le pôle Sud atteint mais surtout, tous les membres de l'expédition meurent de froid et de faim lors du trajet retour vers la côte du continent en laissant des témoignages écrits de leur calvaires particulièrement émouvants.

L'emplacement du pôle Sud géographique est indiqué par un petit panneau et un pieu dans la glace, repositionnés chaque année au nouvel an pour compenser la dérive glaciaire qui est d'environ 10 mètres par an. Le panneau porte mention des dates d'arrivée au pôle de Roald Amundsen et Robert Scott. Au pôle Sud se trouve la station américaine d'Amundsen-Scott, construite en 1956. C’est pendant l’hiver 1957 qu’ont été relevées les températures les plus froides qui atteignirent les −74 °C… Depuis sa création, elle a toujours été habitée.

Pendant l'hiver austral, le pôle Sud est plongé dans la nuit polaire. Pendant l'été, le soleil est toujours bas dans le ciel et la majeure partie de la lumière qui atteint la surface est réfléchie par la neige. Cette absence de chaleur prodiguée par le soleil combinée avec la haute altitude du lieu (plus de 2 800 m au-dessus du niveau de la mer) font que le pôle Sud est l'un des endroits les plus froids sur Terre

Au milieu de l'été austral (fin décembre et début janvier), donc au moment de notre expédition, la température moyenne du pôle Sud oscille entre -25 °C et -45 °C. En plein hiver, la température reste constante et aux alentours de -65 °C. Le record de chaleur, mesuré à la base Amundsen-Scott, s'établit à -12,3 °C (le 25 décembre 2011) et le record de froid à -82,8 °C (le 23 juin 1982).

Le climat du pôle Sud est désertique et l'endroit ne reçoit quasiment aucune précipitation (70 mm de neige en équivalent eau). L'humidité de l'air est presque nulle. Cependant, les vents peuvent être violents.

Pour ce dernier degré vers le pôle Sud, nous partons en avion de Punta Arenas (Chili) pour Union Glacier, puis de Union Glacier pour nous poser au 89^ème degré de latitude sud après plus de 4 heures de vol, pour le départ de l’expédition.

Une condition physique excellente et un mental d’acier sont nécessaires pour réaliser cet exploit donc la probabilité de réussite est de l’ordre de 90%.

DEUX JOURS DE PRÉPARATION

Dans le cadre de notre École de l’Aventure, nous proposons un stage qui nous permet de nous familiariser avec nos équipements et de démarrer un programme de préparation physique et technique pour les semaines qui vont suivre jusqu’à l’expédition. Ces un à deux jours de préparation avec Dixie sont recommandés, en particulier pour ceux qui n’ont pas d’expérience polaire (pour ceux qui n’habiteraient pas en Europe, des solutions d’organisation de cette préparation peuvent être trouvées, interrogez-nous). Il sera utile d’avoir lu « Polar Exploration : A practical handbook for North and South Pole expeditions » écrit par Dixie. Ce livre nous sera offert lors de l’inscription au programme avec d’autres ouvrages utiles à notre préparation. Toutes les techniques seront abordées et la préparation proposée le sera sur des bases individuelles en fonction de vos points forts et  de vos points faibles. Nous pourrons poser toutes nos questions à Dixie.

Nous en profiterons également pour choisir et commander nos vêtements et équipements personnels pour l’expédition si nous les achetons par Dixie (30% de remise sur le prix magasin, budget de l’ordre de 1 000 euros).

À votre convenance, ce stage de deux jours pourra être mené soit en Belgique, soit en Suisse, les deux bases géographiques étant propices à cette préparation :

• dans un cas, nous atterrissons à Genève et nous rendons alors dans un endroit splendide où nous pouvons nous entraîner dans la neige, au pied du glacier d’Aletsch, le plus grand glacier d’Europe occidentale ;
• alternativement, nous atterrissons à Bruxelles et sommes accueillis par Dixie qui nous conduit alors à Villers-Sainte-Gertrude dans les Ardennes à 1h30 de là, où nous ferons notre stage dans un cadre très agréable.

Transport : vous vous rendez en Belgique ou en Suisse par vos propres moyens (non inclus).
Repas : simple et bon, inclus.
Hébergement : hôtel, non inclus.
Matériel : apporté par Dixie.

PROGRAMME D’EXPÉDITION

JOUR 1 : ARRIVÉE À PUNTA ARENAS
Nous arrivons à Punta Arenas en Patagonie chilienne. À notre arrivée à l’aéroport, nous sommes accueillis par Dixie et sommes alors conviés à un dîner de bienvenue.
Transfert : en taxi
Repas : déjeuner et dîner à l’hôtel ou restaurant (libre, non inclus)
Hébergement : hôtel (libre, non inclus)

JOUR 2 : JOURNÉE DE BRIEFING
Jour de préparation à l’expédition. Briefing sécurité, planning détaillé. Prévisions météo. Réponses aux questions. Nous préparons nos affaires pour le vol du lendemain.
Repas : petit-déjeuner à l’hôtel – déjeuner et dîner à l’hôtel ou restaurant (libre, non inclus)
Hébergement : hôtel (libre, non inclus)

JOUR 3 : VOL POUR UNION GLACIER (ANTARCTIQUE)
Chargement des équipements et embarquement pour Union Glacier. Ce vol est sujet aux aléas météorologiques, d’état de la piste en Antarctique. Il nous faudra 4 à 5 heures de vol au départ de Punta Arenas. Au bout de quelques heures de vol, nous passons le cercle polaire Antarctique et nous voyons nos premiers icebergs ! Une heure avant l’atterrissage, nous revêtons nos vêtements polaires en prévision de l’atterrissage. Nous sommes accueillis au campement.
Transport : vol pour Union Glacier (temps de vol : 4 à 5 heures)
Repas : petit-déjeuner à l’hôtel – déjeuner et/ou dîner dans l’avion et/ou au campement

JOUR 4 : EXPLORATION ET DÉTENTE AUTOUR DU CAMPEMENT
Nous prenons notre petit-déjeuner au campement puis nous visitons les alentours et nous relaxons. Dixie nous prépare à notre journée du lendemain, nous analysons les prévisions météorologiques. Briefing et réponses aux questions des participants. Vérification et test des équipements. Un peu de kite surf si nous trouvons le temps pour nous familiariser avec le matériel que nous allons utiliser.
Repas : petit-déjeuner au campement – déjeuner au campement – dîner au campement
Hébergement : campement

JOUR 5 : VÉRIFICATION DES ÉQUIPEMENTS POLAIRES ET VOL POUR LE DERNIER DEGRÉ
Nous sommes prêts et attendons le go des pilotes et de la météo. Après le petit-déjeuner, nous faisons la check de nos équipements avec Dixie et commençons à charger l’avion Twin Otter ou Basler BT-67 pour notre vol vers le sud. Puis nous décollons. Nous atterrissons pour refueler une ou deux fois. Il nous faudra là encore 4 à 5 heures pour atteindre le point de départ de notre expédition. Nous atterrissons à quelques 111 km du pôle Sud. Nous montons notre camp et nous préparons pour le lendemain. L’avion redécolle pour Union Glacier.
Transport : vol pour le dernier degré de l’expédition (temps de vol : 4 à 5 heures)
Repas : petit-déjeuner au campement – déjeuner au campement – dîner sous la tente
Hébergement : sous la tente

JOURS 6 À 12 : EXPÉDITION VERS LE PÔLE SUD
Aujourd’hui, nous démarrons réellement notre expédition. Nos traineaux sont chargés et équilibrés. Au total, nous disposons de huit jours pour atteindre le pôle Sud géographique, guidés par Dixie.
La surface du plateau de glace est sure et ridée avec la présence de sastrugi (irrégularité topographique tranchante sur une surface de neige résultant de l'érosion causée par le vent) dont les plus hauts peuvent atteindre 50 cm de haut… Nous sommes dans l’immensité blanche, d’une pureté aveuglante et tellement isolés. La dureté, l’austérité, l’immensité… Il n’y a aucun autre endroit sur terre qui ressemble à ce que nous voyons jour après jour.
Théoriquement, le temps est beau et sec avec un peu de vent et la température est encore clémente à cette époque de l’année, entre – 20 et -45°C !  Si le vent se lève un peu, nous essaierons nos voiles de kite, ce qui se produit souvent en fin de journée. Nous disposons d’un terrain de jeu et d’expérimentation infini ! Nous ressentons un peu ce qu’on vécu les premiers explorateurs en venant ici il y a presque un siècle.
Repas : petits-déjeuners sous la tente – déjeuners sur la glace – dîner sous la tente
Hébergement : sous la tente

JOUR 13 : NOUS ATTEIGNONS LE PÔLE SUD
Aujourd’hui, si les conditions nous l’ont permis et si nous avons tenu bon, nous arrivons au pôle Sud. Nous le voyons déjà à 15 kilomètres car la station américaine d’Amundsen-Scott est bien visible ! Quand nous arrivons à la marque du pôle Sud, nous en ferons le tour (petit tour du monde !) pour célébrer notre exploit.
Nous rencontrons un membre de la National Science Foundation (NSF) qui nous fait visiter la base. Nous pouvons même y trouver un souvenir pour nos proches !
Nous restons environ 2 à 3 heures au pôle Sud puis notre avion vient nous chercher. Nous effectuons alors un vol de 15’, le temps de se poser pour refueler… et pour passer la nuit !
Repas : petit-déjeuner sous la tente – déjeuner sur la glace – dîner sous la tente
Hébergement : sous la tente

JOURS 14 & 15 : JOURS DE RÉSERVE MÉTÉOROLOGIQUES
Parfois, nous restons bloqués pour raisons météo à la station américaine d’Amundsen-Scott un à deux jours, le  Twin Otter ne pouvant voler. Ces jours de réserve peuvent également être utilisés pour les mêmes raisons au début de notre expédition ou pendant, si nous sommes bloqués sous la tente pour nous abriter.
Repas : petit-déjeuner sous la tente – déjeuner sur la glace – dîner sous la tente
Hébergement : sous la tente

JOUR 16 : VOL RETOUR VERS UNION GLACIER
Nous retournons aujourd’hui vers Union Glacier que nous atteignons en fin de journée. Il aura fallu refueler de nouveau en chemin. Nous sommes accueillis avec un diner « somptueux »  (tout reste relatif) pour fêter notre retour.
Transport : vol pour la Terre de la Reine Maud (temps de vol : 4 à 5 heures)
Repas : petit-déjeuner sous la tente – déjeuner sur la glace – dîner au campement
Hébergement : campement

JOURS 17 & 18 : VOL RETOUR VERS PUNTA ARENAS
Aujourd’hui, en fonction de l’horaire de notre avion et de la météo, nous partons explorer les alentours de la base, profiter encore un peu du privilège qui nous est donné d’être ici. Puis nous montons dans l’avion vers le nord et la chaleur ! Un jour de réserve est encore prévu. Nous atterrissons au petit matin.
Transport : vol pour Punta Arenas (temps de vol : 4 à 5 heures)
Repas : petit-déjeuner au campement – déjeuner et/ou dîner dans l’avion et/ou au campement et/ou à l’hôtel à Punta Arenas (libre, non inclus)
Hébergement : hôtel à Punta Arenas (libre, non inclus)

JOURS 19 & 20 : VOL RETOUR VERS L’EUROPE
À Punta Arenas, nous prenons notre vol retour pour l’Europe. Atterrissage le lendemain.
Transfert : en taxi
Transport : vol international
Repas : à l’hôtel ou au restaurant (libre, non inclus) puis dans l’avion
Hébergement : hôtel (libre, non inclus) puis dans l’avion

----- FIN DU PROGRAMME -----

Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants, votre accompagnateur peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre expédition. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps de progression sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d'un participant à un autre.

Il ne faut pas perdre de vue que ce projet demeure une réelle expédition en autonomie et que tous les aléas sont possibles. EXPEDITIONS UNLIMITED ou Dixie Dansercoer ne peuvent en aucun cas être tenus responsables.

De la même façon, l’expédition peut être arrêtée à tout moment si le guide l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants.

DIXIE DANSERCOER

À 55 ans, Dixie Dansercoer nous apporte sa connaissance unique des pôles qu’il a atteints de nombreuses fois. Belge et spécialiste des régions polaires, il a mené de nombreuses expéditions et a réalisé des premières mondiales, en solo ou en tandem.

Avec l'explorateur polaire belge Alain Hubert (concepteur de la station antarctique belge Elisabeth), Dixie traverse l’Antarctique à l’hiver 1997, première mondiale en terme de distance et première utilisation du ski kite pour ce type d’expédition : 99 jours pour une distance de 3 924 km. Ils partent tous les deux pour l'European Spatial Agency (ESA) dans une mission destinée à mesurer la couverture neigeuse antarctique afin de la calibrer et de vérifier les mesures du satellite européen Cryostat. En 2007, ils partent pour une traversée inédite depuis le cap Arctique en Sibérie jusqu'au Groenland en passant par le pôle : 55 jours jusqu'au pôle Nord puis 51 jours jusqu'au Groenland. Un nouveau record mondial.

Plus récemment, entre novembre 2011 et février 2012, Dixie bat le record du monde de la plus longue expédition en Antarctique sans approvisionnement et sans assistance motorisée avec Sam Deltour : 74 jours sur la glace et une distance de 5 013 km. Plus récemment, en avril-mai 2014, il est le premier à boucler avec le canadien Eric McNair-Landry le tour complet de la calotte glaciaire du Groenland en ski kite en 55 jours.

Dixie est un des rares guides au monde accrédités ‘Master Guide’ par l’International Polar Guides Association. Il guide fréquemment des participants vers le Pôle Nord, le Pôle Sud ou ailleurs en Antarctique comme sur les terres de la Rein Maud. Auteur d’un livre unique et utile, « Polar Exploration : A practical handbook for North and South Pole expeditions », Dixie est tour à tour un sportif exceptionnel, un explorateur et un pédagogue. Il apporte à l’expédition sa compétence de guide unique au monde et sa chaleur humaine, permettant d’accroître les chances de réussite de l’expédition.

Co-fondateur d’EXPEDITIONS UNLIMITED, Dixie peut construire avec vous n’importe quelle expédition ambitieuse en Arctique, Antarctique, Groenland, au Spitzberg ou en Islande. Dixie est ambassadeur bénévole de l'UNICEF.

Le pôle Sud géographique est situé sur le continent antarctique, à une altitude 2 835 m, à environ 360 km de la chaîne de la Reine-Maud et à 1 300 km de la mer la plus proche. La calotte glaciaire serait épaisse de 2 700 m au pôle Sud.

Les premiers êtres humains à atteindre le pôle Sud géographique sont les membres de l'expédition norvégienne conduite par Roald Amundsen le 14 décembre 1911. Leurs concurrents dans la course au pôle Sud, cinq membres de l'expédition britannique Terra Nova conduite par l'officier de la Royal Navy, Robert Falcon Scott, atteignent le pôle un mois plus tard, le 17 janvier 1912. Cette expédition marque l’une des plus grandes tragédies de l’exploration polaire. Non seulement ils sont arrivés un mois plus tard qu’Amundsen et ne s’en sont rendu compte qu’une fois le pôle Sud atteint mais surtout, tous les membres de l'expédition meurent de froid et de faim lors du trajet retour vers la côte du continent en laissant des témoignages écrits de leur calvaires particulièrement émouvants.

L'emplacement du pôle Sud géographique est indiqué par un petit panneau et un pieu dans la glace, repositionnés chaque année au nouvel an pour compenser la dérive glaciaire qui est d'environ 10 mètres par an. Le panneau porte mention des dates d'arrivée au pôle de Roald Amundsen et Robert Scott. Au pôle Sud se trouve la station américaine d'Amundsen-Scott, construite en 1956. C’est pendant l’hiver 1957 qu’ont été relevées les températures les plus froides qui atteignirent les −74 °C… Depuis sa création, elle a toujours été habitée.

Pendant l'hiver austral, le pôle Sud est plongé dans la nuit polaire. Pendant l'été, le soleil est toujours bas dans le ciel et la majeure partie de la lumière qui atteint la surface est réfléchie par la neige. Cette absence de chaleur prodiguée par le soleil combinée avec la haute altitude du lieu (plus de 2 800 m au-dessus du niveau de la mer) font que le pôle Sud est l'un des endroits les plus froids sur Terre

Au milieu de l'été austral (fin décembre et début janvier), donc au moment de notre expédition, la température moyenne du pôle Sud oscille entre -25 °C et -45 °C. En plein hiver, la température reste constante et aux alentours de -65 °C. Le record de chaleur, mesuré à la base Amundsen-Scott, s'établit à -12,3 °C (le 25 décembre 2011) et le record de froid à -82,8 °C (le 23 juin 1982).

Le climat du pôle Sud est désertique et l'endroit ne reçoit quasiment aucune précipitation (70 mm de neige en équivalent eau). L'humidité de l'air est presque nulle. Cependant, les vents peuvent être violents.
Pour ce dernier degré vers le pôle Sud, nous partons en avion de Punta Arenas (Chili) pour Union Glacier, puis de Union Glacier pour nous poser au 89ème degré de latitude sud après plus de 4 heures de vol, pour le départ de l’expédition.

Une condition physique excellente et un mental d’acier sont nécessaires pour réaliser cet exploit donc la probabilité de réussite est de l’ordre de 90%.

SANTÉ ET FORMALITÉS SANITAIRES

Aucune vaccination n'est obligatoire. Il est fortement recommandé d'être à jour des vaccinations classiques du carnet de vaccinations : diphtérie, tétanos, poliomyélite.

Nous vous conseillons également de regarder les recommandations par pays du site de l’Institut Pasteur http://www.pasteur.fr/fr/map ou de les appeler au 01 45 68 80 88.

Votre accompagnateur dispose d'une petite pharmacie de premiers secours gérée uniquement par votre accompagnateur. Chaque participant doit emmener des médicaments courants afin de limiter le recours à la pharmacie collective. La liste des médicaments à emporter dans votre pharmacie personnelle est précisée plus bas dans ce document.

FORMALITÉS CONSULAIRES ET SÉCURITÉ

Pas de visa pour les ressortissants français, belges ou suisses. Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l’ambassade. Nécessité du passeport en cours de validité et valable 6 mois après la date de retour. Ces formalités peuvent évoluer et nous vous remercions de vérifier les conditions d'entrée auprès des autorités consulaires du pays visité. Chaque voyageur est responsable du respect de ces formalités.

NIVEAU DIFFICILE

Ce programme est donné comme difficile compte tenu des conditions climatiques et environnementales. Le portage est assuré par les participants dans les pulkas qui pèsent près de 60 kg au départ. Une très bonne condition physique et mentale est impérative. Il n’est pas exigé de compétences techniques particulières, notamment pour le maniement des voiles, dont il sera conseillé de commencer à les tester avant l’expédition. Une expérience du grand Nord et de la randonnée alpine est naturellement un plus. Chaque participant est responsable de l’application des règles de sécurité, de son matériel et de son entretien, de l’installation du camp, de la préparation des repas. Comme toujours dans ce type de projet, la clé de la réussite demeure le collectif et l’esprit d’équipe. Aussi, la participation au week-end de préparation est essentielle.

Dixie dispose d’un téléphone satellitaire, d’une radio VHF, de matériel de sécurité haute montagne, d’une balise de localisation, d’un GPS et toute autre matériel nécessaire pour assurer une expédition dans les meilleures conditions de sécurité. Tout le matériel de logistique collectif est fourni, notamment les tentes et les matelas, les réchauds, etc. L’équipement technique personnel peut également être prêté aux participants (pulkas, harnais, sac de couchage grand froid, chaise pliable, matériel de cuisine, etc.). L'équipement de la personne (vêtements, chaussures) n’est pas fourni. Une liste complète de ce qui n’est pas fourni vous est proposée plus bas. Dixie et/ou EXPEDITIONS UNLIMITED peuvent vous les louer ou vous les proposer à la vente à un tarif préférentiel.

Cette liste sera finalisée et précisée finement lors de la préparation avec Dixie Dansercoer. À ce stade et pour votre information, voici ce que vous pouvez anticiper pour votre expédition.

Prévoyez 15 kg maximum, en-dehors de votre bagage à main, même si dans la plupart des vols vous aurez droit à 20 kg dans la soute et 10 kg en cabine. Il ne sert à rien de trop s’encombrer et un peu de place disponible est utile pour ramener des souvenirs. Attention, tout sac supplémentaire et surpoids sera facturé directement par la compagnie aérienne lors de l’enregistrement. Enfin, notez que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles dans votre sac de soute, idem pour les flacons et tubes de plus de 100 ml.

Une partie de cette liste peut également être achetée par Dixie, ce qui vous permet de bénéficier de 30% de remise sur le prix magasin pour un budget de l’ordre de 1 000 euros (non inclus dans le prix du voyage).

SACS DE TRANSPORT ET RANGEMENT

- Un grand sac de voyage solide ou sac à dos de 60 à 70 litres. Ce bagage doit être résistant et étanche (utiliser une housse éventuellement).
- Un petit sac à dos de 35 litres environ pour vos affaires personnelles. Il vous servira aussi en tant que bagage à main et de cabine lors des transports aériens.

VÊTEMENTS

La technique est immuable ! Il faut prévoir plusieurs couches, à ajouter ou enlever en fonction de la température et de votre activité.
- Une veste imperméable et respirante type Gore-Tex®
- Un sur-pantalon imperméable et respirant type Gore-Tex®
- Une veste polaire épaisse
- Un Sweat ou veste en micro-polaire, plus fine
- Un Pantalon en polaire
- Quatre T-Shirts manches longues thermiques
- Deux paires de collants thermiques
- Deux paires de chaussettes fines thermiques
- Trois paires de chaussettes chaudes
- Un passe-montagne thermique
- Un passe-montagne en polaire
- Un tour de cou en polaire
- Trois paires de gants fins thermiques
- Trois paires de gants en polaire
- Une paire de moufles en laine épaisse
- Une paire de moufles fourrées
- Une paire de surgants

MATÉRIEL & CHAUSSURES

- Une paire de boots Extreme Planet + skis Madhus + peau (location possible à 250 euros TTC)
- Une paire de chaussons étanches pour la tente
- Une paire de chaussures de marche pour le départ et l’arrivée de l’expédition

PETIT MATÉRIEL ET DIVERS

- Un couteau de poche
- Lunettes de soleil de bonne qualité
- Crème solaire (indice élevé) + stick à lèvres
- Quatre à cinq sacs étanches de différentes tailles permettant de compartimenter vos affaires dans votre sac, ce qui est bien pratique. 

TOILETTE 

- Trousse de toilette personnelle très légère (brosse à dent, dentifrice, etc.)
- Serviette de toilette de petite taille séchant rapidement
- Deux rouleaux de papier toilette
- Lingettes biodégradable et mouchoirs en papiers
- Nécessaire de couture, avec aiguilles, fils, boutons, épingles de sûreté, etc.

PHARMACIE PERSONNELLE

- Vos médicaments personnels pour toute la durée du voyage. Surtout, si vous suivez un traitement spécifique, prenez impérativement vos ordonnances que vous devez toujours garder sur vous en cas de contrôle, à l’embarquement de l’avion par exemple
- Antidouleur, fièvre : Ibuprofène
- Antibiotiques : Pristinamycine (Pyostacine® 500 mg) (2 boites pour 1 traitement de 8j), Amoxicilline+Acide clavulanique (Augmentin®) 1g
- Antalgiques : Paracétamol 500mg
- Corticoïdes : Solupred 20mg
- Antidiarrhéiques : Smecta (prévoir une dizaine de sachets), Intétrix (traitement des amibiases), Imodium
- Antivomitifs, pansements gastriques : Volagène®, Phosphalugel®/Ulcar®, Dompéridone, prinperan
- Antihistaminiques (pour les piqûres, urtiquaire…): Zyrtec®, Clarytine®, Phénergan®, Polaramine®
- Antiseptiques locaux : Bétadine, Biseptine
- Pommades : Niflugel®, Voltarene® (Antiinflammatoire), Arnigel (coups, ecchymoses)
- Crème solaire
- Biafine
- Antimycosiques en poudre (pieds) : Econazole, poudre et pommade
- Collyres : Antibiotiques, Anti-irritation
- Jeu de pansements adhésifs et quelques compresses
- Pansements « double peau » pour les ampoules
- Bande adhésive élastique (type Elastoplast)

Liste indicative et non limitative, il faut au minimum un des produits de chaque famille, prenez conseil auprès de votre médecin traitant.

Les piles usagées ou autres déchets dangereux sont à rapporter en France. En voyage, ne donnez sous aucun prétexte un médicament à une personne qui vous le demande sans l’accord expresse de votre accompagnateur.

En cas de doute n’hésitez pas à nous demander.

HÉBERGEMENT

En hôtel à Punta Arenas (hébergement en libre, non inclus dans le prix) et en campement à Union Glacier et sous tente pendant l’expédition.

REPAS

Repas libres (non inclus) au restaurant ou à l’hôtel à Punta Arenas. Repas inclus au campement à Union Glacier. Pendant l’expédition, auront été préparés à l’avance sous forme lyophilisée. Ils nous donnent l’ensemble des calories nécessaire à l’expédition tout en privilégiant l’équilibre, le poids et la simplicité de préparation.

Voici une petite sélection pour vous préparer ! Retrouvez également d'autres récits de voyages, de biographies, beaux livres… À l’agence ou dans notre librairie en ligne développée en partenariat avec les éditions Transboréal : plus de 5 000 ouvrages dédiés au voyage… pour pouvoir vous immerger dans votre projet avant de partir ou pour prolonger le plaisir, une fois revenu !

À lire avant l’expédition

§  Cent jours pour l'Antarctique. La Grande Traversée d’Alain Hubert et Dixie Dansercoer, aux éditions Labor

§  Beyond The Challenge de Dixie Dansercoer et Sam Deltour, aux éditions Snoeck

À lire n’importe quand !

§  Chaos sur la banquise d’Alain Hubert et Dixie Dansercoer, aux éditions Labor

§  Pure Power, livre de photographie par Dixie Dansercoer, aux éditions Davidsfonds

§  Surpassing Sastrugi. Empowering Outperformance de Dixie Dansercoer et Julie Brown, aux éditions Snoeck