► Expédition polaire : traversée du Groenland d'Ouest en Est

Descriptif
Jour par jour
Accompagnement
Difficultés
Hébergement & repas
Dates & Tarifs
Avis clients

Retrouvez Jérôme, Patrick, Thierry et Bernard Muller dans notre traversée du Groenland d'ouest en est en mai 2017 en images.

Nous partons de l’ouest du Groenland car les vols sont la plupart du temps possibles quelles que soient les conditions météorologiques, ce qui n’est pas le cas si nous partions de l’est. Pour le moral des troupes, il est toujours mieux de ne pas prendre de retard au début…

Nous atterrissons à Kangerlussuaq et commençons par 30 kilomètres de piste à faire en 4x4 ou en hélicoptère, si nous n’avons pas le droit d’utiliser de véhicule. Nous prenons pied sur la calotte et s’ensuivent cinq ou six jours de glacier, un passage-clé de l'expédition. Le glacier est crevassé alors même que les pulkas sont encore lourdes puisqu’elles pèsent non loin de 70 kg au départ. Nous franchissons des bédières. Nous sommes partis pour près de 30 jours d’expédition.

Dans la première partie de notre périple, nous progressons en ski de randonnée nordique avec les peaux de phoque. Nous marchons entre 8 à 10 heures par jour. Tous les soirs, nous montons notre camp sous tente. Cette expédition par ses difficultés et sa longueur nécessite un véritable engagement et une grande condition physique.

Mais il s’agit d’abord et avant tout d’une grande aventure humaine qui demande un réel esprit d'équipe et de la cohésion de groupe. Le froid jusqu’à -30 ou -40°C est possible, le vent peut être violent et empêcher toute progression. Alors il faut attendre avec beaucoup de patience. La réussite d’une telle expédition est là. L’entrée en matière doit être progressive. L’acclimatation au froid, à l’effort physique…

La marche peut sembler monotone mais c’est oublier la fascination de la solitude de l'immense calotte, la concentration nécessaire. C’est l'occasion de prendre le temps de réfléchir, de méditer, en réalisant un exploit que très peu ont réalisé.

Bernard et ses co-équipiers ont réalisé cette traversée en 1997 en 26 jours, en 1998 en 28 jours et en 2017 en 31 jours. La durée de l’expédition est un peu dépendante de la vitesse d'évolution du groupe mais surtout des conditions climatiques. Nous pouvons rester coincés dans la tempête plusieurs jours sous tente. 28 jours de traversée semblent être un minimum sauf conditions météo très idéales. Nous partons donc sur une durée de 30 jours d’expédition. L’utilisation des voiles de kite en 2017 n’a pas été très probante : quelques heures de kite pour un surpoids matériel significatif. Nous avons donc décidé de ne pas utiliser les voiles en 2018.

Un week-end de préparation et de rencontre est prévu avec Bernard dans les Alpes pour tous les participants à préciser entre décembre 2017 et février 2018.

Préparation au expéditions polaires

Au cours des mois qui vont précéder notre expédition, nous aurons plusieurs points de rendez-vous formels et informels avec notre guide, au téléphone, par skype et de visu, selon les besoins de l’expédition et des participants, permettant de nous familiariser avec nos équipements et de démarrer un programme de préparation physique et technique pour les semaines qui vont suivre jusqu’à l’expédition.

Il sera utile d’avoir lu « Polar Exploration : A practical handbook for North and South Pole expeditions » écrit par Dixie Dansercoer. Ce livre nous sera offert lors de l’inscription au programme avec d’autres ouvrages utiles à notre préparation. Toutes les techniques seront abordées et la préparation proposée le sera sur des bases individuelles en fonction de nos points forts et de nos points faibles.

Et n'oubliez pas nos stages polaires dans le cadre de notre École de l'Aventure, à retrouver ici.

Voici ce à quoi pourrait ressembler notre futur jour par jour. Nous avons repris à titre purement illustratif le carnet de bord d’une expédition, que nous avons modifié avec notre expérience de quatre traversées en 2017, 2018 et 2019, et auxquelles nous avons ajouté quelques jours de réserve.

JOURS 1 & 2 : ARRIVÉE À KANGERLUSSUAQ — JOURNÉE DE PRÉPARATION

Nous arrivons à l’aéroport de Kangerlussuaq depuis Copenhague. Nous passons une journée complète à Kangerlussuaq sur les derniers préparatifs.

Mode de transfert/transport: Vol Air Greenland depuis Copenhague pour Kangerlussuaq
Durée du vol: environ 4 h 30
Repas: en gîte
Hébergement: nuit en gîte

JOUR 3 : DÉPART DE L’EXPÉDITION DE KANGERLUSSUAQ

Départ au petit matin en 4X4: 35 km de piste souvent difficile nous conduit au pied du glacier. C'est déjà un passage-clé de la traversée. Après plusieurs heures de marche, un cheminement est enfin repéré, II faut d'abord faire franchir la rivière gelée aux pulkas puis une dure séance de portage et de tractage permet de monter les traîneaux sur la langue glaciaire. Le premier camp est installé à 500 m d'altitude. Sa position est 57°08' Nord et 50°05' Ouest.

Mode de transfert/transport: en 4x4 ou en hélicoptère jusqu’au départ de l’expédition au pied du glacier
Nombre d’heures de ski: environ 6 h
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 4 : TRAVERSÉE À PIED D’UN PREMIER GLACIER

Réveil à 5 heures. Départ à 7 heures. Après 2 heures de marche relativement peu difficiles, l'équipe aborde une zone délicate de crevasses. Il faut par moment porter les pulkas. Journée harassante. Le projet initial prévoyait de court-circuiter ce glacier en hélicoptère. Et le guide de confier « Mais l'idée de cet artifice me posait un problème d'éthique. Alors je me suis lentement mis à l'esprit qu'il fallait réaliser intégralement à pied la traversée du glacier. Après une étude approfondie, je me suis persuadé que le challenge était possible. Restait à convaincre mon équipe... ». Plusieurs reconnaissances en cours de journée permettent de choisir la meilleure route. Journée décisive pour l'expédition. 8,5 kilomètres sont parcourus pour atteindre l'altitude de 800 mètres environ.

Nombre d’heures de ski: environ 6 h
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 5 : PASSAGE AU MILIEU DE ZONES CREVASSÉES

Cheminement toujours acrobatique au milieu des crevasses. Les pulkas sont lourdes. Au loin, l'expédition repère le passage des prochains jours au milieu de deux zones très crevassées. Camp vers 16h30 à 1 000 mètres d'altitude. Nous parcourons un peu plus de 12 kilomètres aujourd’hui.

Nombre d’heures de ski: environ 8 h
Altitude finale : environ 1 000 m
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 6 : PREMIERS KILOMÈTRES SUR LA CALOTTE GLACIAIRE

Le groupe s'accorde une grasse matinée… Départ seulement à 9h30 ! Franchissement des dernières crevasses difficiles. Vers midi, les skis sont chaussés pour prendre pied sur le début de la calotte. "Notre progression sur le glacier de départ s'est avérée beaucoup plus rapide que prévue. L'équipe est très efficace en terrain difficile. C'est notre grande expérience de l'alpinisme qui nous a permis de négocier rapidement les difficultés..." Distance parcourue : 16 kilomètres. Camp à 1 250 m d'altitude. Position : 57°06'36" Nord et 49°22'19" Ouest. Température : -15°C et vent modéré de sud-ouest.

Nombre d’heures de ski: environ 7 h
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 7 : NOUS PRENONS LA MESURE DE L’IMMENSITÉ

Brouillard et vent. Nous nous engageons sur la calotte.

Distance: environ 13 km
Activités: ski
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 8 : JOURNÉE FROIDE

Froid le matin. Le camp est installé vers 17h.

Distance: environ 19 km
Activités: ski
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOURS 9 À 12 : BEAU TEMPS

Belle journée pour monter en puissance. Superbe neige tombé fraîchement dans la nuit. Elle scintille.

Nombre d’heures quotidiennes de ski: environ 9 h
Distance quotidienne moyenne: environ 23 km
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuits sous tente

JOUR 13 : MAUVAIS TEMPS

6 heures de marche dans la tempête. Vent à plus de 40 km/h. Visibilité nulle. "Ce jour-là, nous n'avons progressé que de 13 km et le brouillard épais."

Nombre d’heures de ski: environ 7 h
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 14 : JOURNÉE ORDINAIRE PAR TEMPS NUAGEUX

Après 20 kilomètres de marche, le camp est installé. Position fin de journée : 67°15'18" Nord et 45°02’43" Ouest.

Distance: environ 20 km
Activités: ski
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 15 : TEMPÊTE DÈS LE MATIN

Malgré la tempête, nous tentons de progresser. Mais le vent est trop fort et monte, à la mi-journée, jusqu'à 100 km/h en rafales. Situation d'urgence. Il faut monter le camp dans des conditions extrêmes. La progression ne dépassera pas les 5 kilomètres de marche.

Distance: environ 5 km
Activités: ski
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 16 : RETOUR DU BEAU TEMPS

Vent faible. Position du camp le soir : 67°06'29" Nord et 45°02'43" Ouest.

Nombre d’heures de ski: environ 7 h
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 17 : BROUILLARD ET GRÉSIL

10 heures de marche pour 25 kilomètres de progression. Le temps se dégrade le soir avec du brouillard et du grésil.

Nombre d’heures de ski: environ 10 h
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 20 : AU SOMMET DE LA CALOTTE

Beau temps permettant de progresser à ski sur 24 kilomètres. Camp à l’altitude de 2 560 mètres. C’est sensiblement le sommet de la calotte.

Distance: environ 24 km
Altitude finale : environ 2 560 m
Activités: ski
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 21 : R.A.S.

Temps toujours au beau. Position du camp : 66°42'27" Nord et 42°32'51" Ouest.

Nombre d’heures de ski: environ 8 h
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 22 : POINT DE NON-RETOUR !

Pour la première fois, nous devinons une légère bise descendant de la calotte. C'est le début des fameux vents catabatiques sur lesquels nous comptons pour la descente. Au bout : Isortoq, l’arrivée de notre traversée. Il n'est plus question de rebrousser chemin !

Nombre d’heures de ski: environ 8 h
Repas: : ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOURS 23 À 25 : BEAU TEMPS ET BELLES MOYENNES JOURNALIÈRES

L’excitation de l’arrivée nous fait accélérer le rythme. 20 km, parfois 30 km sont avalés dans la journée. Le moral de l’équipe est bon quoi que les organismes commencent à être fatigués. La descente deviens un peu plus sensible mais pas question de se laisser porter.

Distance: environ 25 km
Activités: ski
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuits sous tente

JOUR 26 : LA CÔTE EST EN VUE

Brouillard épais en début de journée. Vent tournant à la tempête. C'est franchement la descente et l'expédition fait 30 kilomètres à pied. Grand moment d'émotion le soir lorsque nous avons aperçu les premières montagnes de la côte est du Groenland. Camp à 1 050 mètres d’altitude. Le but est proche.

Distance: environ 30 km
Activités: ski
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 27 : FJORD D’ISORTOQ

C'est la descente sur la mer. En fin de Journée, l'expédition atteint le fjord d'Isortoq, pensant rejoindre le village le soir même grâce à la banquise gelée. Erreur, car la mer n'est pas prise par les glaces. "Nous avons dû installer le camp au bord du fjord libre de glace. A l'évidence, nous ne pouvions atteindre Isortoq le soir-même. Mais le spectacle des grands icebergs dérivant sur la mer libre devant notre camp, nous fait oublier la déception de ne pouvoir atteindre notre but dès ce soir".

Nombre d’heures de ski: environ 5 h
Activités: ski
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 28 : ARRIVÉE DE L’EXPÉDITION À ISORTOQ

Bernard et Alain partent en reconnaissance dès 5 heures du matin pour trouver une autre route pour le village. En quelques heures un chemin est identifié par un autre fjord situé plus à l'ouest. À la mi-journée, après une marche rapide, le groupe au grand complet atteint Isortok, petit village de pêcheurs et de chasseurs. Accueil chaleureux par les habitants.

Nombre d’heures de ski: environ 4 h
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit en gîte

JOURS 29 À 32 : QUATRE JOURNÉES DE RÉSERVE

Journées de réserve pour l’expédition.

Nombre d’heures quotidiennes de ski: environ 9 h
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuit sous tente ou en gîte

JOURS 33 & 34 : VOLS DE RETOUR

Nous prenons un hélicoptère pour Kulusuk puis notre vol retour qui passe probablement par Reykjavik.

Mode de transfert/transport: en hélicoptère jusqu’à Tassiilaq
Durée du transfert/transport: environ 1 h
Repas: ration alimentaire
Hébergement: nuits sous tente

----- FIN DU PROGRAMME -----

Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou d’autres (tracasseries douanières, état des routes, trafic, glissement de terrain, cas de force majeure...), votre chef d’expédition peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps d'activité sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.

L'itinéraire sur l'ensemble de nos programmes d'expéditions ou le programme d’ascension, sur nos expéditions en haute montagne, ne sont donnés ici qu'à titre indicatif. Ils sont suffisamment souples pour s’adapter aux conditions météorologiques avec quelques jours de battement. En tout état de cause, il convient de se conformer aux recommandations de votre accompagnant, qui peut vous proposer d’annuler votre expédition en raison d'impératifs climatiques, de sécurité ou de votre condition physique.

De la même façon, l’expédition peut être arrêtée à tout moment si votre chef d'expédition l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants.

Il ne faut pas perdre de vue que ce projet demeure une réelle expédition en autonomie et que tous les aléas sont possibles. Expeditions Unlimited, votre chef d'expédition, votre guide ou nos équipes locales ne peuvent en aucun cas être tenus responsables.

Tous les frais liés à un décalage de calendrier de l’expédition (nuits d’hébergement supplémentaires, suppléments aériens) seront pris en charge par les participants et en aucun cas par les organisateurs. Les journées « tampons » sont entendues sur l’expédition stricto sensu (camp de base/camp de base en montagne, point de départ/point de sortie sur une traversée, etc.).

Tout retour anticipé de l'expédition ou de certains membres seulement (réussite précoce, abandon, etc.), générant des frais d’hébergement, de repas, de modification de billets d'avion ou encore d'autres activités, non prévus dans ce programme sont intégralement à la charge des participants.

Guide Polar Experience

Ce programme est guidé par un Polar Experience guide, accredité par la IGPA (International Polar Guides Association), avec une solide expérience dans les régions polaires et qui fonctionne selon une méthode de travail spécifique afin d’aider les participants à atteindre leur but. Les guides de l'IGPA emmènent fréquemment des participants au Svalbard, en Islande, Groenland, vers le pôle Nord, le pôle Sud et en Antarctique par exemple sur le territoire de Queen Maud. Ils ont tous des objectifs personnels. Non seulement ils sont les meilleurs mais c'est également très agréable d’être en leur compagnie.

Ces guides ont tous été formés par notre regretté Dixie Dansercoer, tragiquement décédé en juin 2021 au Groenland. Fort de nombreuses année d'expérience du polaire, il avait développé une équipe de haut niveau avec une approche spécifique qui est la suivante :

Respect de l’environnement : parcourir des lieux tout en ne laissant aucune trace, c’est ce que nous mettons en œuvre lors de tous nos voyages et expéditions Polar Experience. Chaque expédition est en altitude, c’est pourquoi nous nous tenons aux bases et évitons tous excès. Nous respectons les cultures locales.
Sécurité : Nos connaissances et notre savoir-faire ont été construits avec un maximum d’expérience et un minimum de risques pour nos participants. La préparation et une qualité élevée d’équipement sont deux points indispensables sans compromis. Nous avons également des partenaires météorologiques, médicaux et de secours en veille 24h / 24 et 7j/7. Votre guide dispose d'un téléphone satellite, un Iridium Go! Radio VHF, équipement de sécurité alpinisme, balise de localisation, GPS et autres équipements nécessaires pour un voyage dans les meilleures conditions de sécurité
Préparation et entraînement : immersion totale dans l'entraînement physique et mental, connaissance de l'équipement, bases de secourisme, défis logistiques et gestion de crise sont primordiales. Comprendre les caractéristiques environnementales, culturelles et géographiques de l'environnement polaire, apprendre des expéditions pionnières et contemporaines est indispensable.
Haute qualité d’équipement : Nous effectuons des améliorations constantes et des ajustements personnalisés pour une efficacité et une performance maximales. Nous vous conseillons sur l'achat de vêtements polaires spéciaux dans les magasins partenaires avec des remises spéciales.

Chaque participant reçoit le livre Polar Exploration : A practice handbook for North and South Pole expeditions, en version papier ou électronique, écrit par Dixie Dansercoer, qui est le seul manuel de référence expliquant tous les aspects des voyages et expéditions polaires : environnement polaire, sécurité, préparation, formation et équipement.

Votre chef d'expédition est Manu Poudelet, guide l'équipe de Polar Experience (Cf. description ci-dessus). Manu est un guide polaire IPGA francophone et anglophone très expérimenté dans les environnements polaires et dans la gestion des groupes.

Il représente Expeditions Unlimited auprès du groupe, de nos partenaires et des autorités locales. Il prend les décisions nécessaires au bon déroulement de l’expédition. Son autorité est prépondérante et incontournable. Vous devrez respecter ses décisions ainsi que celles prises collectivement.

Si pour des raisons indépendantes de notre volonté et dûment motivées, Manu ne pouvait guider le groupe, alors il serait remplacé par un autre guide polaire expérimenté. Les prestations ne seraient pas modifiées, les conditions du voyage seraient identiques de ce fait et ce changement ne constituerait pas un motif valable d'annulation.

Et tout au long du programme, nous nous appuierons sur d’autres compétences locales selon nos besoins. Enfin, nous aurons accès à un routeur météo très expérimenté et à un médecin spécialiste du froid et des milieux isolés H24.

Pour des raisons imprévisibles à ce stade, notamment de météo mais aussi de forme ou de méforme des participants, votre guide peut être amené à adapter voire à interrompre votre programme, à tout moment s'il l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants, et pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité.

Niveau Difficile

Ce programme s'adresse à des participants en bonne forme physique, ayant une pratique sportive significative, d'endurance notamment, détenant un excellent mental permettant de faire face à des difficultés par nature imprévues.

Ce programme est donné comme difficile compte tenu des distances parcourues, de l’isolement, du portage, des conditions climatiques et environnementales. Le portage est assuré par les participants dans les pulkas qui pèsent près de 70 kg au départ. Une des principales difficultés de cette expédition tient aux conditions climatiques potentiellement extrêmes. La température à cette période de l'année peut atteindre - 40°C avec l'effet vent.

Une très bonne condition physique et mentale est donc impérative. Il n’est pas exigé de compétences techniques élevées, il faut avoir fait du ski de randonnée nordique ou à défaut, du ski de randonnée. Une expérience d'expédition dans le grand Nord en bivouac sur plus d'une semaine est un pré-requis. Chaque participant est responsable de l’application des règles de sécurité, de son matériel et de son entretien, de l’installation du camp, de la préparation des repas. Comme toujours dans ce type de projet, la clé de la réussite demeure le collectif et l’esprit d’équipe.

Aussi, la participation au week-end de préparation, dont la date sera précisée ultérieurement, est obligatoire. Enfin, le gouvernement groenlandais exige un dossier particulièrement fourni pour autoriser notre expédition. Il nous sera notamment demandé de fournir un CV d’expédition / trek / sportif pour chaque participant, permettant de mesurer la capacité de ce dernier à réussir le projet avec une probabilité élevée. En-dessous de 65 ans, pas besoin de certificat médical.

★ ★ ★ ★ ★ Mathieu L. I C'est du tout bon sur toute la ligne I Avril 2019
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C'est du tout bon sur toute la ligne : préparation, organisation, logistique, disponibilité, réactivité. Personnes en charge compétentes et impliquées du début à la fin ...

★ ★ ★ ★ ★ Thomas T. I Super agence I Mai 2018
___________________________________________

Super agence, sérieuse et réaliste. Nous avons traversée du Groenland avec eux, super guide! ...

★ ★ ★ ★ ★ Valentin D. I Excellente implication d'Expeditions Unlimited I Mai 2018
______________________________________________________________________

Expedition permit, vols, logistique, liaison avec l'hélicoptère, base arrière, etc. L'agence permet de fiabiliser les expéditions et d'en accélérer la préaparation (...) Le guide retenu par Expedition Unlimited est quelqu'un de grande valeur et qui réussit à transmettre une partie de son savoir ...

★ ★ ★ ★ ★ Maxime L. I On a eu absolument aucun problème… I Mai 2018
___________________________________________________

...la fin de l'expédition était très tendue, car la météo nous a retenu plus longtemps que prévu sur la calotte du Groenland, et Expeditions Unlimited a tout fait pour que l'hélicoptère puisse venir nous chercher, et a su s'adapter pour changer nos billets, et hôtels. Bref, rien à dire, et Eric est vraiment arrangeant et super sympa !

★ ★ ★ ★ ★ Luca S. I Génial :-) I Mai 2018
___________________________________________________

Je ne pensais pas que l'on serait autant suivi ! Impressionné par la proximité et le temps dédié à notre accompagnement, le tout en laissant place à un maximum d'aventure :-) Bon c'est difficile de décrire ce que l'on a vécu, le mieux que je puisse en dire c'est que c'était une incroyable expérience humaine. Merci !

★ ★ ★ ★ ★ Jérôme B. I Traversée du Groenland I Avril 2017
____________________________________________________

Une très belle expérience, bien préparée et bien menée par Bernard Muller. Un gros défi accessible avec un peu d'expérience et de la préparation.

Retrouvez ces avis en intégralité et d'autres encore sur notre page Truspilo t

Dates & Tarifs

Veuillez trouver ci-dessous toutes les dates et les prix correspondant à ce voyage. Les prix sont indiqués « à partir de » et peuvent être ajustés selon le nombre de participants et également les vols en fonction de votre date de réservation (Cf. détails dans la fiche technique). Merci de noter que les dates et prix pour les années au-delà de 2022, quand ils sont donnés, le sont à titre indicatif et sont susceptibles de modifications et de réajustements pour prendre en compte la réalité économique du moment.

Départ évènementiel	Groupe	Du	Au	Prix	Réserver
	Départ assuré	01/05/2023	03/06/2023	13 000 €	Réserver

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Destination	Régions polaires
Programme	Expédition
Accompagnement	Francophone Anglophone
Niveau physique	Difficile
Nuit la plus haute	Inf. à 3 500 m
Taille du groupe	5 personnes maximum 3 personnes minimum

Traversée du Groenland d'Ouest en Est Glisse au Groenland

Une expédition en autonomie complète que très peu ont réalisée.

Votre expédition en Régions polaires

Préparation au expéditions polaires

JOURS 1 & 2 : ARRIVÉE À KANGERLUSSUAQ — JOURNÉE DE PRÉPARATION

JOUR 3 : DÉPART DE L’EXPÉDITION DE KANGERLUSSUAQ

JOUR 4 : TRAVERSÉE À PIED D’UN PREMIER GLACIER

JOUR 5 : PASSAGE AU MILIEU DE ZONES CREVASSÉES

JOUR 6 : PREMIERS KILOMÈTRES SUR LA CALOTTE GLACIAIRE

JOUR 7 : NOUS PRENONS LA MESURE DE L’IMMENSITÉ

JOUR 8 : JOURNÉE FROIDE

JOURS 9 À 12 : BEAU TEMPS

JOUR 13 : MAUVAIS TEMPS

JOUR 14 : JOURNÉE ORDINAIRE PAR TEMPS NUAGEUX

JOUR 15 : TEMPÊTE DÈS LE MATIN

JOUR 16 : RETOUR DU BEAU TEMPS

JOUR 17 : BROUILLARD ET GRÉSIL

JOUR 20 : AU SOMMET DE LA CALOTTE

JOUR 21 : R.A.S.

JOUR 22 : POINT DE NON-RETOUR !

JOURS 23 À 25 : BEAU TEMPS ET BELLES MOYENNES JOURNALIÈRES

JOUR 26 : LA CÔTE EST EN VUE

JOUR 27 : FJORD D’ISORTOQ

JOUR 28 : ARRIVÉE DE L’EXPÉDITION À ISORTOQ

JOURS 29 À 32 : QUATRE JOURNÉES DE RÉSERVE

JOURS 33 & 34 : VOLS DE RETOUR

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