Traversée du Groenland d'Ouest en Est Ski pulka au Groenland

Nous partons de l’ouest du Groenland car les vols sont la plupart du temps possibles quelles que soient les conditions météorologiques, ce qui n’est pas le cas si nous partions de l’est. Pour le moral des troupes, il est toujours mieux de ne pas prendre de retard au début…

Nous atterrissons à Kangerlussuaq et commençons par 30 kilomètres de piste à faire en 4x4 ou en hélicoptère, si nous n’avons pas le droit d’utiliser de véhicule. Nous prenons pied sur la calotte et s’ensuivent cinq ou six jours de glacier, un passage-clé de l'expédition. Le glacier est crevassé alors même que les pulkas sont encore lourdes puisqu’elles pèsent non loin de 70 kg au départ. Nous franchissons des bédières. Nous sommes partis pour près de 30 jours d’expédition.

Dans la première partie de notre périple, nous progressons en ski de randonnée nordique avec les peaux de phoque. Nous marchons entre 8 à 10 heures par jour. Tous les soirs, nous montons notre camp sous tente. Cette expédition par ses difficultés et sa longueur nécessite un véritable engagement et une grande condition physique.

Mais il s’agit d’abord et avant tout d’une grande aventure humaine qui demande un réel esprit d'équipe et de la cohésion de groupe. Le froid jusqu’à -30 ou -40°C est possible, le vent peut être violent et empêcher toute progression. Alors il faut attendre avec beaucoup de patience. La réussite d’une telle expédition est là. L’entrée en matière doit être progressive. L’acclimatation au froid, à l’effort physique… Là est tout le savoir-faire et l’expérience de Bernard Muller, savoir-faire qui a permis à des centaines de participants de réussir les expéditions les plus engagées, en gravissant huit sommets de plus de 8 000 mètres parmi les quatorze que comptent la planète.

La marche peut sembler monotone mais c’est oublier la fascination de la solitude de l'immense calotte, la concentration nécessaire. C’est l'occasion de prendre le temps de réfléchir, de méditer, en réalisant un exploit que très peu ont réalisé.

Bernard et ses co-équipiers ont réalisé cette traversée en 1997 en 26 jours, en 1998 en 28 jours et en 2017 et 2018, en 31 jours. La durée de l’expédition est un peu dépendante de la vitesse d'évolution du groupe mais surtout des conditions climatiques. Nous pouvons rester coincés dans la tempête plusieurs jours sous tente. 28 jours de traversée semblent être un minimum sauf conditions météo très idéales. Nous partons donc sur une durée de 30 jours d’expédition.

Un week-end de préparation et de rencontre est prévu avec Bernard dans les Alpes pour tous les participants à préciser entre décembre et février prochain.

STAGE DE PRÉPARATION 

Nous arrivons en matinée ou la veille dans les Alpes dans un lieu que nous aura indiqué préalablement Bernard. Nous rencontrons les autres participants afin de faire connaissance et d’envisager la préparation nécessaire pour optimiser les chances de réussite de l’expédition.

Au cours de ces deux jours (nous nous séparons en milieu d’après midi le second jour), chacun pourra poser toutes les questions à Bernard. De façon plus générale, nous aurons l’occasion :

• d’étudier ensemble les cartes et le parcours théorique ;
• de nous connaître un peu plus, d’échanger nos expériences ;
• de préciser la liste du matériel et de l’équipement individuel, d’en préciser les modalités d’acquisition (achat ou la location) ;
• de manipuler du matériel (tente, réchaud, etc.) ;
• de préciser pour chacun la préparation, physique et technique, pour les semaines  et mois qui viennent.

Transport : rendez-vous dans un chalet aux alentours de Chamonix.
Repas : snacks au chalet et repas dans un petit restaurant le samedi soir.
Hébergement : nuit au chalet.

Voici ce à quoi pourrait ressembler notre jour par jour. Nous avons repris à titre purement illustratif le carnet de bord d’une expédition emmenée par Bernard Muller, que nous avons modifié avec notre expérience de traversée en 2017, et auquel nous avons ajouté quelques jours de réserve.

PROGRAMME D’EXPÉDITION

JOURS 1 & 2 : ARRIVÉE À KANGERLUSSUAQ – JOURNÉE DE PRÉPARATION
Nous arrivons à l’aéroport de Kangerlussuaq via Copenhague. Nous passons une journée complète à Kangerlussuaq sur les derniers préparatifs.
Hébergement et repas : en gîte.

JOUR 3 : DÉPART DE L’EXPÉDITION DE KANGERLUSSUAQ
Départ au petit matin en 4X4: 35 km de piste souvent difficile nous conduit au pied du glacier. C'est déjà un passage-clé de la traversée. Après plusieurs heures de marche, un cheminement est enfin repéré, II faut d'abord faire franchir la rivière gelée aux pulkas puis une dure séance de portage et de tractage permet de monter les traîneaux sur la langue glaciaire. Le premier camp est installé à 500 m d'altitude. Sa position est 57°08' Nord et 50°05' Ouest.
Transfert / Transport : en 4x4 ou en hélicoptère jusqu’au départ de l’expédition au pied du glacier.
Nombre d’heures de marche et /ou ski : environ 5 à 6 heures.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 4 : TRAVERSÉE À PIED D’UN PREMIER GLACIER
Réveil à 5 heures. Départ à 7 heures. Après 2 heures de marche relativement peu difficiles, l'équipe aborde une zone délicate de crevasses. Il faut par moment porter les pulkas. Journée harassante. Et Bernard Muller de confier "Le projet initial prévoyait de court-circuiter ce glacier en hélicoptère. Mais l'idée de cet artifice me posait un problème d'éthique. Alors je me suis lentement mis à l'esprit qu'il fallait réaliser intégralement à pied la traversée du glacier. Après une étude approfondie, je me suis persuadé que le challenge était possible. Restait à convaincre mon équipe...". Plusieurs reconnaissances en cours de journée permettent de choisir la meilleure route. Journée décisive pour l'expédition. 8,5 kilomètres sont parcourus pour atteindre l'altitude de 800 mètres environ.
Nombre d’heures de marche et /ou ski : environ 5 à 6 heures.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 5 : PASSAGE AU MILIEU DE ZONES CREVASSÉES
Cheminement toujours acrobatique au milieu des crevasses. Les pulkas sont lourdes. Au loin, l'expédition repère le passage des prochains jours au milieu de deux zones très crevassées. Camp vers 16h30 à 1 000 mètres d'altitude. Nous parcourons un peu plus de 12 kilomètres aujourd’hui.
Nombre d’heures de marche et /ou ski : environ 7 à 8 heures.
Altitude du camp : 1 000 mètres.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 6 : PREMIERS KILOMÈTRES SUR LA CALOTTE GLACIAIRE
Le groupe s'accorde une grasse matinée… Départ seulement à 9h30 ! Franchissement des dernières crevasses difficiles. Vers midi, les skis sont chaussés pour prendre pied sur le début de la calotte. "Notre progression sur le glacier de départ s'est avérée beaucoup plus rapide que prévue. L'équipe est très efficace en terrain difficile. C'est notre grande expérience de l'alpinisme qui nous a permis de négocier rapidement les difficultés..." Distance parcourue : 16 kilomètres. Camp à 1 250 m d'altitude. Position : 57°06'36" Nord et 49°22'19" Ouest. Température : -15°C et vent modéré de sud-ouest.
Nombre d’heures de ski : environ 6 à 7 heures.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 7 : NOUS PRENONS LA MESURE DE L’IMMENSITÉ
Brouillard et vent. Nous nous engageons sur la calotte.
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 13 kilomètres.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 8 : JOURNÉE FROIDE
Froid le matin. Le camp est installé vers 17h.
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 19 kilomètres.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOURS 9 À 12 : BEAU TEMPS
Belle journée pour monter en puissance. Superbe neige tombé fraîchement dans la nuit. Elle scintille.
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 8 à 9 heures pour 23 kilomètres en moyenne
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 13 : MAUVAIS TEMPS
6 heures de marche dans la tempête. Vent à plus de 40 km/h. Visibilité nulle. "Ce jour-là, nous n'avons progressé que de 13 km et le brouillard épais."
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 6 à 7 heures.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 14 : JOURNÉE ORDINAIRE PAR TEMPS NUAGEUX
Après 20 kilomètres de marche, le camp est installé. Position en fin de journée : 67°15'18" Nord et 45°02’43" Ouest.
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 20 kilomètres.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 15 : TEMPÊTE DÈS LE MATIN
Malgré la tempête, nous tentons de progresser. Mais le vent est trop fort et monte, à la mi-journée, jusqu'à 100 km/h en rafales. Situation d'urgence. Il faut monter le camp dans des conditions extrêmes. La progression ne dépassera pas les 5 kilomètres de marche.
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 5 kilomètres.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 16 : RETOUR DU BEAU TEMPS
Vent faible. Position du camp le soir : 67°06'29" Nord et 45°02'43" Ouest.
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 6 à 7 heures.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 17 : BROUILLARD ET GRÉSIL
10 heures de marche pour 25 kilomètres de progression. Le temps se dégrade le soir avec du brouillard et du grésil.
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 10 heures.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 20 : AU SOMMET DE LA CALOTTE
Beau temps permettant de progresser à ski sur 24 kilomètres. Camp à l’altitude de 2 560 mètres. C’est sensiblement le sommet de la calotte.
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 24 kilomètres.
Altitude du camp : 2 560 mètres.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 21 : R.A.S.
Temps toujours au beau. Position du camp : 66°42'27" Nord et 42°32'51" Ouest.
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 7 à 8 heures.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 22 : POINT DE NON-RETOUR !
Pour la première fois, nous devinons une légère bise descendant de la calotte. C'est le début des fameux vents catabatiques sur lesquels nous comptons pour la descente. Au bout : Isortoq, l’arrivée de notre traversée. Il n'est plus question de rebrousser chemin !
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 7 à 8 heures.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOURS 23 À 25 : BEAU TEMPS ET BELLES MOYENNES JOURNALIÈRES
L’excitation de l’arrivée nous fait accélérer le rythme. 20 km, parfois 30 km sont avalés dans la journée. Le moral de l’équipe est bon quoi que les organismes commencent à être fatigués.  La descente deviens un peu plus sensible mais pas question de se laisser porter.
Nombre d’heures/kilomètres de ski : 25 kilomètres.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 26 : LA CÔTE EST EN VUE
Brouillard épais en début de journée. Vent tournant à la tempête. C'est franchement la descente et l'expédition fait 30 kilomètres à pied. Grand moment d'émotion le soir lorsque nous avons aperçu les premières montagnes de la côte est du Groenland. Camp à 1 050 mètres d’altitude. Le but est proche.
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 30 kilomètres.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 27 : FJORD D’ISORTOQ
C'est la descente sur la mer. En fin de Journée, l'expédition atteint le fjord d'Isortoq, pensant rejoindre le village le soir même grâce à la banquise gelée. Erreur, car la mer n'est pas prise par les glaces. "Nous avons dû installer le camp au bord du fjord libre de glace. A l'évidence, nous ne pouvions atteindre Isortoq le soir-même. Mais le spectacle des grands icebergs dérivant sur la mer libre devant notre camp, nous fait oublier la déception de ne pouvoir atteindre notre but dès ce soir".
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 4 à 5 heures.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

JOUR 28 : ARRIVÉE DE L’EXPÉDITION À ISORTOQ
Bernard et Alain partent en reconnaissance dès 5 heures du matin pour trouver une autre route pour le village. En quelques heures un chemin est identifié par un autre fjord situé plus à l'ouest. À la mi-journée, après une marche rapide, le groupe au grand complet atteint Isortok, petit village de pêcheurs et de chasseurs. Accueil chaleureux par les habitants.
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 3 à 4 heures.
Hébergement et repas : ration alimentaire, dîner et nuit en gîte.
 

JOURS 29 À 32 : QUATRE JOURNÉES DE RÉSERVE
Journées de réserve pour l’expédition
Nombre d’heures/kilomètres de ski : environ 8 à 9 heures.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente ou en gîte.

JOURS 33 À 34 : VOL DE RETOUR
Nous prenons un hélicoptère pour Kulusuk puis notre vol retour vers la France qui passe probablement par Reykjavik.
Transfert / Transport : en hélicoptère jusqu’à Tassiilaq.
Hébergement et repas : ration alimentaire en bivouac sous tente.

----- FIN DU PROGRAMME -----

La durée totale de cette expédition n’est qu’une estimation et il convient de prendre de la marge de sécurité pour le vol du retour. En fonction de la progression de l’expédition, nous affinerons la date de retour et EXPEDITIONS UNLIMITED pourra décaler sur demande des participants leur vol de retour. Dans ce forfait sont inclus deux nuits maximum en gîte à l’arrivée, les autres nuits (si nous arrivions plus tôt que prévu) pourront être prises sous tente ou dans un bâtiment collectif.

Tous les frais liés à un décalage de calendrier de l’expédition (nuits d’hébergement supplémentaires, suppléments aériens) seront pris en charge par les participants et en aucun cas par les organisateurs.
Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou d’autres (état de la neige et de la glace, cas de force majeur...), votre accompagnateur peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre expédition. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps de progression sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d'un participant à un autre.

Il ne faut pas perdre de vue que ce projet demeure une réelle expédition en autonomie et que tous les aléas sont possibles. EXPEDITIONS UNLIMITED ou Bernard Muller ne peuvent en aucun cas être tenus responsables. De la même façon, l’expédition peut être arrêtée à tout moment si le guide l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants.

GUIDE DE POLAR EXPERIENCE

Ce programme est guidé par un Polar Experience guide, accredité par la IGPA (International Polar Guides Association), avec une solide expérience dans les régions polaires et qui fonctionne selon une méthode de travail spécifique afin d’aider les participants à atteindre leur but. Ils emmènent fréquemment des participants au Svalbard, en Islande, Groenland, vers le pôle Nord, le pôle Sud et en Antarctique par exemple sur le territoire de Queen Maud. Ils ont tous des objectifs personnels. Non seulement ils sont meilleurs et c’est très agréable d’être avec eux.

Dixie Dansercoer a développé des formations Polar Experience. Il vise à recruter et à former les meilleurs guides polaires avec une approche spécifique qui est la suivante.

• Respect de l’environnement : parcourir des lieux tout en ne laissant aucune traces, c’est ce que nous mettons en œuvre lors de tous nos voyages et expéditions Polar Experience. Chaque expédition est en altitude c’est pourquoi nous nous tenons aux bases et évitons touts excès. Nous respectons les cultures locales.

•   Sécurité : Nos connaissances et notre savoir-faire ont été construits avec un maximum  d’expérience et un minimum de risques pour nos participants. La préparation et une qualité élevée d’équipement sont deux points indispensables sans compromis. Nous avons également des partenaires météorologiques, médicaux et de secours en veille 24h / 24 et 7j / 7. Votre guide dispose d'un téléphone satellite, un Iridium Go! Radio VHF, équipement de sécurité alpinisme, balise de localisation, GPS et autres équipements nécessaires pour un voyage dans les meilleures conditions de sécurité.

• Préparation et entraînement : immersion totale dans l'entraînement physique et mental, connaissance de l'équipement, bases de secourisme, défis logistiques et gestion de crise sont primordiales. Comprendre les caractéristiques environnementales, culturelles et géographiques de l'environnement polaire, apprendre des expéditions pionnières et contemporaines est indispensable.

• Haute qualité d’équipement : Nous effectuons des améliorations constantes et des ajustements personnalisés pour une efficacité et une performance maximale. Nous vous conseillons sur l'achat de vêtements polaires spéciaux dans les magasins partenaires avec des remises spéciales.

Pour le prochain départ, vous serez guidé par Emmanuel Poudelet

De 2004 à 2011 Emmanuel Poudelet était Infirmier urgentiste dans divers services urgence et réanimation. Ensuite de 2011 à 2012, il a suivi une formation à l’école de guide au Québec, pour ensuite devenir guide pour des compagnies francaises en saison été et hiver ( Spitzberg, Finlande, Suède) de 2012 à 2015. C’est en 2015 que Emmanuel rencontre avec Dixie, et qu’il devient guide pour Polar Experience ( Groenland, Islande, Spitzberg).

En 2018, il obtient la certification IPGA, guide polaire international.

INFORMATIONS DE BASE

Le Groenland est une province autonome du royaume du Danemark. Il est d’ailleurs géographiquement rattaché au continent Nord-américain.

Le Groenland est la plus grande île de la planète, d'une superficie de quelque 2,2 millions de kilomètres carrés, dont seuls 410 000 kilomètres carrés ne sont pas  recouverts par l'Indlandsis. Sa partie la plus septentrionale, le Cap Morris Jesup, n'est située qu'à  740 kilomètres du pôle Nord.

Les langues officielles sont le groenlandais (dialecte inuit) et le danois. L'anglais est pratiqué dans les zones les plus touristiques. La couronne danoise (DKK) est la monnaie utilisée. 220 V. Un adaptateur est inutile.

CLIMAT ET TEMPÉRATURES

À cette période de l’année, la température peut varier de 0°C à -40°C. En terme de climat, tout est possible, du grand beau temps à la tempête en passant par des averses de neige ou de grésil. Des moments de vent propices à la voile et des moments de calme plat. À cette période, il fait jour de façon quasi-continue. Il y a 4 heures de pénombre.

DÉCALAGE HORAIRE

Trois heures de moins. Quand il est 15h00 en France, il est 12h00 au Groenland.

SANTÉ ET FORMALITÉS SANITAIRES

Aucune vaccination n'est obligatoire. Il est fortement recommandé d'être à jour des vaccinations classiques du carnet de vaccinations : diphtérie, tétanos, poliomyélite.

Nous vous conseillons également de regarder les recommandations par pays du site de l’Institut Pasteur http://www.pasteur.fr/fr/map ou de les appeler au 01 45 68 80 88.

Votre accompagnateur dispose d'une petite pharmacie de premiers secours gérée uniquement par votre accompagnateur. Chaque participant doit emmener des médicaments courants afin de limiter le recours à la pharmacie collective. La liste des médicaments à emporter dans votre pharmacie personnelle est précisée plus bas dans ce document.

FORMALITÉS CONSULAIRES ET SÉCURITÉ

Pas de visa pour les ressortissants français, belges ou suisses. Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l’ambassade. Nécessité du passeport en cours de validité et valable 6 mois après la date de retour. Ces formalités peuvent évoluer et nous vous remercions de vérifier les conditions d'entrée auprès des autorités consulaires du pays visité. Chaque voyageur est responsable du respect de ces formalités.

NIVEAU EXTRÊME

Ce programme est donné comme extrême compte tenu des distances parcourues, de l’isolement, du portage, des conditions climatiques et environnementales. Le portage est assuré par les participants dans les pulkas qui pèsent près de 70 kg au départ. Une très bonne condition physique et mentale est donc impérative. Il n’est pas exigé de compétences techniques élevées, il faut avoir fait un peu de ski de randonnée pour être plus à l’aise. Une expérience du grand Nord et de la randonnée alpine est naturellement un plus. Chaque participant est responsable de l’application des règles de sécurité, de son matériel et de son entretien, de l’installation du camp, de la préparation des repas. Comme toujours dans ce type de projet, la clé de la réussite demeure le collectif et l’esprit d’équipe. Aussi, la participation au week-end de préparation avec Bernard, dont la date sera précisée ultérieurement, est obligatoire. Enfin, le gouvernement groenlandais exige un dossier particulièrement fourni pour autoriser notre expédition. Il nous sera notamment demandé de fournir un CV d’expédition / trek / sportif pour chaque participant, permettant de mesurer la capacité de ce dernier à réussir le projet avec une probabilité élevée. En-dessous de 65 ans, pas besoin de certificat médical.

Pour ceux qui projetteraient de faire cette traversée en kite, pour vous entrainer à la maîtrise du ski kite et arriver dans les meilleures conditions possibles à cette expédition, découvrez en images notre stage encadré par Dixie, dans le cadre de notre école de l'aventure. Il s'agit d'une petite vidéo de 3 minutes, images tournées en janvier 2019 en Norvège sur le plateau d'Hardangervidda :

Cette liste sera finalisée et précisée finement lors du stage de préparation avec Bernard Muller.

À ce stade et pour votre information, voici ce que vous pouvez anticiper pour votre expédition.

Prévoyez 15 kg maximum, en-dehors de votre bagage à main, même si dans la plupart des vols vous aurez droit à 20 kg dans la soute et 10 kg en cabine. Il ne sert à rien de trop s’encombrer et un peu de place disponible est utile pour ramener des souvenirs. N’oubliez pas que c’est vous qui allez tirer votre pulka ! Attention, tout sac supplémentaire et surpoids sera facturé directement par la compagnie aérienne lors de l’enregistrement. Si vous avez des vols intérieurs, vérifiez qu’il n’y a pas des contraintes spécifiques en termes de bagages. Enfin, notez que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles dans votre sac de soute, idem pour les flacons et tubes de plus de 100 ml.

SACS DE TRANSPORT ET RANGEMENT

- Un grand sac de voyage solide ou sac à dos de 60 à 70 litres. Ce bagage doit être résistant et étanche si possible (utiliser une housse éventuellement).
- Un petit sac à dos de 35 litres environ pour vos affaires personnelles. Il vous servira aussi en tant que bagage à main et de cabine lors des transports aériens.
- Un sac banane ou une petite housse, suffisamment fins pour être camouflés sous une veste ou un T-shirt, peut être pratique pour y mettre vos papiers personnels, passeport et assurance, carte bancaire et quelques billets de banque, ordonnances sur des traitements médicaux personnels, etc.

COUCHAGE

- Sac de couchage grand froid - 30°C / -35°C (location possible, nous consulter)
- Drap de sac (ou « sac à viande ») en thermique ou en soie, plus léger
- Matelas autogonflant
- Matelas mousse

VÊTEMENTS

La technique est immuable ! Il faut prévoir plusieurs couches, à ajouter ou enlever en fonction de la température et de votre activité. Dixie vous propose de faire un ‘screening’ de tous les vêtements outdoor/grand froid que vous avez déjà, pour ensuite suggérer des alternatives au cas où cela ne suffirait pas. Pour cette raison, n’achetez pas du matériel avant de le rencontrer.

- Une veste imperméable et respirante type Gore-Tex®
- Un sur-pantalon imperméable et respirant type Gore-Tex®
- Une veste polaire épaisse
- Un Sweat ou veste en micro-polaire, plus fine
- Un Pantalon en polaire
- Quatre T-Shirts manches longues thermiques
- Deux paires de collants thermiques
- Deux paires de chaussettes fines thermiques
- Trois paires de chaussettes chaudes
- Un passe-montagne thermique
- Un passe-montagne en polaire
- Un tour de cou en polaire
- Trois paires de gants fins thermiques
- Trois paires de gants en polaire
- Une paire de moufles en laine épaisse
- Une paire de moufles fourrées
- Une paire de surgants

REPAS MATÉRIEL & CHAUSSURES

- Une paire de chaussures de randonnée nordique qui vous est personnelle
- Une paire de skis de randonnée nordique et une paire de rechange + peaux de phoque (fournie par nos soins)
- Une paire de bâtons de ski (fournie par nos soins)
- Deux rouleaux de bande adhésive pour fixer les peaux
- Une paire de lunettes de glacier
- Un masque tempête
- Une paire de chaussons pour la tente
- Une paire de chaussons étanches pour sortir de la tente
- Une paire de chaussures de marche pour le départ et l’arrivée de l’expédition

PETIT MATÉRIEL ET DIVERS

- Gourde thermos de 1 litre + gourde isotherme de 1,5 litres (fournies)
- Bol + mug + cuillère, tout en plastique
- Un couteau de poche
- Trois briquets de type Bic
- Lampe frontale de type Petzl® + piles de rechange
- Lunettes de soleil de bonne qualité
- Crème solaire (indice élevé) + stick à lèvres
- Trois sacs poubelles de 30 litres
- Quatre à cinq sacs étanches de différentes tailles permettant de compartimenter vos affaires dans votre sac, ce qui est bien pratique.
- Une couverture de survie
- Appareil photo et/ou caméra (facultatif). Pensez bien à le protéger de la poussière et de l’humidité (dans un sac plastique zippable avec sachet de Silicagel par exemple). Prévoir des batteries de rechange et cartes mémoires supplémentaires. Il existe aussi des panneaux de rechargement solaire.
- Photocopie couleur du passeport facilite les démarches administratives en cas de perte ou de vol (à ne pas conserver au même endroit que le passeport !). Toujours en cas de perte ou de vol du passeport, le fait d’avoir de coté deux photos d’identités peut rendre de grands services.

TOILETTE

- Trousse de toilette personnelle très légère (brosse à dent, dentifrice, etc.)
- Serviette de toilette de petite taille séchant rapidement
- Deux rouleaux de papier toilette
- Lingettes biodégradable et mouchoirs en papiers
- Nécessaire de couture, avec aiguilles, fils, boutons, épingles de sûreté, etc.

PHARMACIE PERSONNELLE

- Vos médicaments personnels pour toute la durée du voyage. Surtout, si vous suivez un traitement spécifique, prenez impérativement vos ordonnances que vous devez toujours garder sur vous en cas de contrôle, à l’embarquement de l’avion par exemple
- Antidouleur, fièvre : Ibuprofène
- Antibiotiques : Pristinamycine (Pyostacine® 500 mg) (2 boites pour 1 traitement de 8j), Amoxicilline+Acide clavulanique (Augmentin®) 1g
- Antalgiques : Paracétamol 500mg
- Crème solaire
- Biafine
- Antimycosiques en poudre (pieds) : Econazole, poudre et pommade
- Collyres : Antibiotiques, Anti-irritation
- Jeu de pansements adhésifs et quelques compresses
- Pansements « double peau » pour les ampoules
- Bande adhésive élastique (type Elastoplast)

Liste indicative et non limitative, il faut au minimum un des produits de chaque famille, prenez conseil auprès de votre médecin traitant. Les piles usagées ou autres déchets dangereux sont à rapporter en France. En voyage, ne donnez sous aucun prétexte un médicament à une personne qui vous le demande sans l’accord expresse de votre accompagnateur. En cas de doute n’hésitez pas à nous demander.

HÉBERGEMENT

Comme indiqué dans le programme, en hôtel ou en gîte en chambre de deux à huit lits au départ et à l’arrivée de l’expédition (inclus dans ce forfait dans la limite de 3 nuits maximum) puis sous tente deux places durant l’expédition. Les nuits complémentaires au départ ou à l’arrivée, s’il devait y en avoir, pourront être prises sous tente, dans un bâtiment collectif, en gîte ou en hôtel, à discrétion du guide. Sous tente de deux pendant l’expédition.

REPAS

Les diners sont pris en gîte en au départ comme à l’arrivée de l’expédition (inclus dans ce forfait dans la limite de 3 dîners maximum). Pendant l’expédition, les repas ont été préparés à l’avance sous forme lyophilisée. Ils nous donnent l’ensemble des calories nécessaire à l’expédition tout en privilégiant l’équilibre, le poids et la simplicité de préparation.

Voici une petite sélection pour vous préparer ! Retrouvez également d'autres récits de voyages, de biographies, beaux livres… À l’agence ou dans notre librairie en ligne développée en partenariat avec les éditions Transboréal : plus de 5 000 ouvrages dédiés au voyage… pour pouvoir vous immerger dans votre projet avant de partir ou pour prolonger le plaisir, une fois revenu !

À lire avant l’expédition

§  En skis à travers le Groenland de Fridtjof Nansen aux Éditions Hoëbeke

§  Arktika de Gilles Elkaïm aux Éditions Laffont

§  Immersion polaire : Under the Pole II, 21 mois d'exploration au Groenland d’Emmanuelle Périé-Bardout et de Ghislain Bardout aux Éditions Ulmer

Guides

§  Le Groenland de Jacqueline Thevenet aux Éditions Karthala

§  Greenland & The Arctic Lonely Planet

★ ★ ★ ★ ★ Mathieu L. I C'est du tout bon sur toute la ligne I Avril 2019
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C'est du tout bon sur toute la ligne : préparation, organisation, logistique, disponibilité, réactivité. Personnes en charge compétentes et impliquées du début à la fin ...

★ ★ ★ ★ ★ Thomas T. I Super agence I Mai 2018
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Super agence, sérieuse et réaliste. Nous avons traversée du Groenland avec eux, super guide! ...

★ ★ ★ ★ ★ Valentin D. I Excellente implication d'Expeditions Unlimited I Mai 2018
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Expedition permit, vols, logistique, liaison avec l'hélicoptère, base arrière, etc. L'agence permet de fiabiliser les expéditions et d'en accélérer la préaparation (...) Le guide retenu par Expedition Unlimited est quelqu'un de grande valeur et qui réussit à transmettre une partie de son savoir ...

★ ★ ★ ★ ★ Maxime L. I On a eu absolument aucun problème… I Mai 2018
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...la fin de l'expédition était très tendue, car la météo nous a retenu plus longtemps que prévu sur la calotte du Groenland, et Expeditions Unlimited a tout fait pour que l'hélicoptère puisse venir nous chercher, et a su s'adapter pour changer nos billets, et hôtels. Bref, rien à dire, et Eric est vraiment arrangeant et super sympa !

★ ★ ★ ★ ★ Luca S. I Génial :-) I Mai 2018
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Je ne pensais pas que l'on serait autant suivi ! Impressionné par la proximité et le temps dédié à notre accompagnement, le tout en laissant place à un maximum d'aventure :-) Bon c'est difficile de décrire ce que l'on a vécu, le mieux que je puisse en dire c'est que c'était une incroyable expérience humaine. Merci !

★ ★ ★ ★ ★ Jérôme B. I Traversée du Groenland I Avril 2017
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Une très belle expérience, bien préparée et bien menée par Bernard Muller. Un gros défi accessible avec un peu d'expérience et de la préparation.

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